Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Uwaga! Jeśli części sterujące zaworu mają być ponownie użyte, należy je ponownie zainstalować w oryginalnych miejscach. Aby uniknąć pomieszania części, utwórz panel do ich przechowywania.
1. Zdejmij głowicę cylindrów i umieść ją na dwóch drewnianych stojakach.
2. Wymontuj wałki rozrządu.
3. Wyjmij popychacz grzybkowy.
4. Oznacz zawory przed demontażem, aby można je było ponownie zamontować w tym samym miejscu podczas ponownego montażu. Aby to zrobić, ponumeruj płytki zaworowe pisakiem.
5. Wymontuj zawory, korzystając z istniejącego napinacza sprężyny. Jednocześnie naciągnij sprężyny i wyjmij zawleczki trzonków zaworów. Następnie zwolnij sprężynę i zdejmij górną płytkę zaworu i sprężynę.
6. Wymontuj uszczelki olejowe.
7. Wymontuj zawór z głowicy cylindrów w kierunku komory spalania.
8. Wyczyść zawór. Wymień zawory na spaloną płytkę, płytkę o małej wysokości lub zużyty lub porysowany trzpień.
Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej www.mercedesman.ru
9. Warsztat może sprawdzić trzpień zaworu pod kątem akceptowalnego bicia, które nie powinno przekraczać 0,03 mm.
Ostrzeżenie! Zawory wydechowe są wypełnione sodem. Nie wolno ich lutować ani używać jako narzędzia pracy (na przykład jako wyrzutnik): niebezpieczeństwo wybuchu!
Instalacja
1. Przed montażem zaworów należy sprawdzić ich prowadnice i w razie potrzeby dokonać modyfikacji gniazd zaworowych.
Uwaga! Jeśli instalowany jest nowy zawór, na wszelki wypadek należy najpierw przerobić gniazdo zaworu.
2. Usuń wszelkie zadziory z trzpienia zaworu na powierzchniach styku trzpienia zaworu.
3. Delikatnie posmaruj trzpień zaworu i prowadnicę zaworu olejem silnikowym i zamontuj zawór.
4. Zamontuj uszczelkę olejową.
5. Zamontuj sprężynę zaworu.
6. Następnie zainstaluj następny zawór. Uważaj, aby nie pomylić zaworów dolotowych i wydechowych.
7. Zamontuj popychacz dysku.
8. Zamontuj wałki rozrządu.
9. Zamontuj głowicę cylindrów.