Kako biste utvrdili postoji li iskra za paljenje, odvrnite svjećice pojedinačno, umetnite ih u svjećicu i držite ih na tlu bloka motora. Ne držite svjećicu ili žicu za paljenje golim rukama, već koristite dobro izolirana kliješta. Provjerite kontakt s uzemljenjem. Neka pomoćnik pokrene motor.
Pažnja! Kako bi se izbjeglo oštećenje katalizatora, ne bi trebalo biti ubrizgavanja benzina.
Pažnja! Obratite pažnju na sigurnosne upute za elektronske uređaje za paljenje i ubrizgavanje.
UZROK | METODA RJEŠENJA |
Motor se loše pokreće ili se uopće ne pokreće | |
| Servisna greška pri pokretanju | Pritisnite papučicu spojke, uključite paljenje bez puštanja gasa. Okrenite ključ u bravi za paljenje i uključite starter. Nakon što se motor pokrene, otpustite ključ. Svakako se odmah pomaknite, a pri jakom mrazu zagrijte motor oko 30 sekundi. Ako se motor ne pokrene nakon ponovljenih pokušaja paljenja, unatoč odvojenim paljenjima, pokrenite ponovno s do kraja pritisnutom papučicom gasa. Pažnja! Česti neuspješni pokušaji paljenja jedan za drugim mogu oštetiti katalizator, jer neizgoreni benzin prodire u katalizator i eksplozivno izgara. Kada je motor vruć, pri pokretanju polako pritisnite papučicu gasa. |
| Sustav goriva je neispravan ili kontaminiran | Provjerite sustav goriva. |
| Neispravan uređaj za ubrizgavanje | Provjerite uređaj za ubrizgavanje prema dijagnozi kvara. |
| Starter se okreće presporo | Napunite bateriju. Provjerite električni krug startera. |
| Tlak kompresije prenizak | Popravite motor. |
| Neispravno podešavanje ventila, produljenje upravljačkog lanca | Provjerite razvod ventila, zamijenite upravljački krug. |
| Neispravna brtva glave cilindra | Zamijenite brtvu za brtvljenje. |
Materijal kreiran na temelju web stranice (MercedesMAN.ru)
