Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • A benzinmotorok hibáinak diagnosztizálása

A benzinmotorok hibáinak diagnosztizálása (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Ha a motor nem indul be, meg kell határoznia a probléma okát. Ahhoz, hogy egyáltalán el tudjon indulni, két fő feltételnek kell teljesülnie: a levegő-üzemanyag keveréknek el kell érnie a hengert, és a gyújtószikráknak kell ugrálnia a gyújtógyertyák elektródái között. Ezért mindenekelőtt mindig ellenőrizze az üzemanyag hozzáférését.

Annak megállapításához, hogy van-e gyújtószikra, csavarja ki egyenként a gyújtógyertyákat, helyezze be a gyújtógyertyába, és tartsa a motorblokk talajához. Ne fogja meg puszta kézzel a gyújtógyertyát vagy a gyújtáskábelt, hanem használjon jól szigetelt fogót. Ellenőrizze a földelés érintkezőjét. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy indítsa el a motort.

Figyelem! A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében nem szabad benzint befecskendezni.


Figyelem! Kérjük, vegye figyelembe az elektronikus gyújtó- és befecskendezőberendezésekre vonatkozó biztonsági előírásokat.


OK
MEGOLDÁSI MÓDSZER
A motor rosszul vagy egyáltalán nem indul
Szerviz hiba induláskor Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, kapcsolja be a gyújtást anélkül, hogy gázt engedne fel. Fordítsa el a kulcsot a gyújtásba, és működtesse az önindítót. Amint a motor beindul, engedje el a kulcsot. Ügyeljen arra, hogy azonnal induljon el, és erős fagy esetén melegítse fel a motort körülbelül 30 másodpercig. Ha a motor többszöri indítási kísérlet után sem indul be, a külön gyújtások ellenére, teljesen lenyomott gázpedállal indítsa újra. Figyelem! A gyakori, egymás utáni sikertelen indítási kísérletek károsíthatják a katalizátort, mert az el nem égett benzin behatol a katalizátorba és robbanásszerűen ég. Amikor a motor forró, indításkor lassan nyomja le a gázpedált.
Az üzemanyagrendszer hibás vagy szennyezett Ellenőrizze az üzemanyagrendszert.
Hibás injekciós készülék Ellenőrizze az injekciós készüléket a hibadiagnózisnak megfelelően.
Az önindító túl lassan forog Töltse fel az akkumulátort. Ellenőrizze az indító elektromos áramkörét.
A kompressziós nyomás túl alacsony Javítsa meg a motort.
Helytelen szelep időzítés, vezérlőlánc meghosszabbítás Ellenőrizze a szelep időzítését, cserélje ki a vezérlő áramkört.
A hengerfej tömítés hibás Cserélje ki a tömítő tömítést.


[Online forrásból kölcsönzött anyag MercedesMAN]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Benzinmotorok
Következő ▶

Ékszíj (6 hengeres motor)
Ékszíj (4 hengeres motor)
A hengerek tömörítésének ellenőrzése
Szelepülések a hengerfejben
Irányított szelepek
Általános megjegyzések a motorjavításhoz
Javítási munkák a motor szétszerelése nélkül
Motor nagyjavítás
Alternatívák a motor felújítására
Motor szétszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor hűtőrendszer hibáinak azonosítása és elhárítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag- és kipufogórendszer hibáinak diagnosztizálása Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A 111.948 és 111.978 benzinmotorok műszaki jellemzői Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.