Hűtőrendszer elemei
Vízpumpa. Egy centrifugális vízszivattyú keringteti a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerben
Radiátor. Minden modell könnyűfémből készült. A radiátor két tartályból áll, amelyek sok vékony falú csővel vannak összekötve egymással. A hűtött felület növelése érdekében a csövek közé harmonikaszerűen hajtogatott lemezeket helyeznek, amelyek összegyűjtik a felesleges hőt és leadják azt a bejövő légáramnak. A radiátor a felső és az alsó kereszttartókra van felszerelve.
Termosztát. Ez a hőmérséklet-függő szabályozó vezérli a hűtőfolyadék köröket.
+85°C-ig a termosztát szelepe lezárja a hozzáférést a hűtőhöz, és a hűtőfolyadék egy zárt körön (a motoron) keresztül kering.
+85 és +100°C közötti hőmérsékleten a termosztát részben megnyitja a hűtőfolyadék áthaladását a radiátor felé. A vízszivattyúhoz vezető járat többé-kevésbé nyitva marad. A hűtőből származó hideg folyadék fokozatosan keveredik a meleg hűtőfolyadékkal, mielőtt belép a motorba.
A termosztát szelepe 100°C feletti hőmérsékleten teljesen nyitva van, ebben az esetben az összes hűtőfolyadék átfolyik a radiátoron.
Tágulási tartály. Hozzáadjuk a hűtőrendszerben keringő szükséges mennyiségű hűtőfolyadékot. A tágulási tartályban keletkező túlnyomást a tartály fedelében elhelyezett nyomáscsökkentő szelep kiegyenlíti.
Radiátor ventilátor. A radiátor hatékonyabb léghűtésére tervezték. A motor típusától és a jármű konfigurációjától függően viszkózus csatlakozóval ellátott ventilátor vagy elektromos ventilátor van felszerelve.