Komponente rashladnog sustava
Pumpa za vodu. Centrifugalna vodena pumpa cirkulira rashladno sredstvo kroz rashladni sustav
Radijator. Svi modeli izrađeni su od laganog metala. Radijator se sastoji od dva spremnika koji su međusobno povezani s mnogo cijevi tankih stijenki. Kako bi se povećala ohlađena površina, između cijevi su umetnute ploče presavijene poput harmonike, koje skupljaju višak topline i otpuštaju je nadolazećem strujanju zraka. Radijator je postavljen na gornji i donji poprečni nosač.
Termostat. Ovaj regulator ovisan o temperaturi kontrolira krugove rashladnog sredstva.
Na temperaturama do +85°C ventil na termostatu zatvara pristup hladnjaku, a rashladna tekućina cirkulira kroz zatvoreni krug (motor).
Na temperaturama od +85 do +100°C, termostat djelomično otvara prolaz rashladne tekućine u radijator. Prolaz do pumpe za vodu ostaje više-manje otvoren. Hladna tekućina iz hladnjaka postupno se miješa s toplom rashladnom tekućinom prije ulaska u motor.
Ventil termostata je potpuno otvoren na temperaturama iznad 100°C, u kojem slučaju sva rashladna tekućina teče kroz radijator.
Ekspanzijski spremnik. Doda se potrebna količina rashladne tekućine koja cirkulira u rashladnom sustavu. Višak tlaka koji se stvara u ekspanzijskom spremniku izjednačava se redukcijskim ventilom koji se nalazi u poklopcu spremnika.
Ventilator hladnjaka. Dizajniran za učinkovitije hlađenje radijatora zrakom. Ovisno o tipu motora i konfiguraciji vozila ugrađuje se ventilator s viskoznom spojkom ili električni ventilator.
Članak je preuzet s portala: MercedesMAN.ru