Komponenty chladiaceho systému
Vodná pumpa. Odstredivé vodné čerpadlo cirkuluje chladiacu kvapalinu v celom chladiacom systéme
Radiátor. Všetky modely sú vyrobené z ľahkého kovu. Radiátor pozostáva z dvoch nádrží spojených navzájom mnohými tenkostennými rúrkami. Na zväčšenie ochladzovanej plochy sa medzi rúrky vkladajú platne poskladané ako harmonika, ktoré zbierajú prebytočné teplo a uvoľňujú ho prichádzajúcemu prúdu vzduchu. Radiátor je namontovaný na hornom a dolnom priečniku.
Termostat. Tento teplotne závislý regulátor riadi okruhy chladiacej kvapaliny.
Pri teplotách do +85°C ventil na termostate uzatvorí prístup k chladiču a chladiaca kvapalina cirkuluje cez uzavretý okruh (motor).
Pri teplotách od +85 do +100°C termostat čiastočne otvorí priechod chladiacej kvapaliny do chladiča. Priechod k vodnému čerpadlu zostáva viac-menej otvorený. Studená kvapalina z chladiča sa pred vstupom do motora postupne zmiešava s teplou chladiacou kvapalinou.
Termostatický ventil je plne otvorený pri teplotách nad 100°C, vtedy všetka chladiaca kvapalina preteká cez chladič.
Expanzná nádrž. K nej sa pridáva potrebné množstvo chladiacej kvapaliny cirkulujúcej v chladiacom systéme. Vzniknutý pretlak v expanznej nádrži vyrovnáva redukčný ventil umiestnený vo veku nádrže.
Ventilátor chladiča. Určené pre efektívnejšie vzduchové chladenie chladiča. V závislosti od typu motora a konfigurácie vozidla je nainštalovaný ventilátor s viskóznou spojkou alebo elektrický ventilátor.