Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Ablaktörlő és mosó

Ablaktörlő és mosó (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Tartalomjegyzék: "Esőérzékelő" ↡ Ablaktörlő lapát kopás ↡ Az ablaktörlő és ablakmosó rendszer…↡
A tiszta ablakok a közlekedésbiztonság fontos feltétele. A jó láthatóság érdekében minden útviszonyok között használjon üvegtisztítót. Hosszú karja az üvegfelület 88%-át lefedi, és jobb láthatóságot biztosít, mint az előző modellé (86%). További újítás a korábban az S-osztályra telepített, elektronikusan vezérelt ablaktörlő késleltető rendszer, amely a sebességtől vagy az útviszonyoktól függően automatikusan reagál az ablaktörlő válaszidőre.

"Esőérzékelő"



Kívánt esetben úgynevezett "esőérzékelő" is felszerelhető az autóra. A szélvédő belső oldalára van felszerelve. Két optoelektronikai elem reagál az eső erejére és intenzitására, és növelési parancsot ad ki (csökkenés) ablaktörlő frekvencia. Az érzékelőt az ablaktörlő, a távolsági fény és az irányjelző kombinált vezérlőkapcsolója aktiválja. A vezető mindig jobban figyelheti az utat, ha a jó látási viszonyok problémáját az "esőérzékelő" megoldja számára. Az új Mercedes E-osztály az első sorozatgyártású autó, amelyet ilyen rendszerrel szereltek fel.

Ablaktörlő lapát kopás



Funkcióinak ellátása érdekében az ablaktörlő gumilapátot szorosan az üveghez kell nyomni. Eltarthatósága korlátozott.

Idővel a kefe elhasználódik, a légkör és az ultraibolya sugárzás tönkreteszi a gumi szerkezetét. Ezenkívül vezetés közben mikroszkopikus repedések és karcolások keletkeznek a szélvédőn, amelyek befolyásolják az üvegtisztítás minőségét. Ezért tavasszal és ősszel célszerű az ablaktörlő lapátokat újakra cserélni.



(A cikk erről a portálról származik: mercedesman.ru)

Az ablaktörlő-karbantartási munkákat a legtöbb esetben szinte minden saját kezűleg elvégezheti, csak egy csavarhúzóra van szüksége. Ha arra a következtetésre jutott, hogy az ablaktörlő meghibásodása a vezetékekben van, olvassa el a részt "Elektromos berendezések".

Az ablaktörlő és ablakmosó rendszer ellenőrzése





1. Nyomja meg a kombinált kapcsoló gombot a bal oldalon a kormánykerék alatt. Ezzel egyidejűleg a mosószivattyúnak működnie kell, és a motorháztetőn lévő vízfúvókák elkezdenek vizet permetezni a szélvédőre.

2. Forgassa el a gombot, és az ablaktörlő lapátja elkezd működni. Ha nem távolítja el tisztán az összes vízcsíkot a szélvédőről, akkor ideje kicserélni. A keféket általában félévente cserélni kell.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Autóápolás
Következő ▶

Mozgó testrészek kenése
Motormosás
Ha magad mosod az autódat
Autómosó terület
Az autó tisztaságának ellenőrzése
Mosófolyadék öntése a szélvédőmosóba
Az ablaktörlő lapát cseréje
Szélvédőmosó fúvókák
Az ablaktörlő kar eltávolítása
Az ablaktörlő motor ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó ablaktörlő kapcsoló Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ablaktörlő/mosó kapcsolási rajza Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Hátsó ablaktörlő/mosó (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Fényszóró és ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az ablaktörlő kar cseréje Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.