"Dažďový senzor"
V prípade potreby je možné na auto nainštalovať takzvaný "dažďový senzor". Inštaluje sa na vnútornú stranu čelného skla. Dva optoelektronické prvky reagujú na silu a intenzitu dažďa a vydávajú príkaz na zvýšenie (znížiť) frekvencia stieračov čelného skla. Senzor sa aktivuje kombinovaným ovládacím spínačom stierača čelného skla, diaľkových svetiel a smerových svetiel. Vodič môže vždy lepšie sledovať cestu, ak zaňho problém dobrej viditeľnosti vyrieši "dažďový senzor". Nový Mercedes triedy E je prvým sériovým automobilom, ktorý je vybavený takýmto systémom.
Opotrebenie stieracej lišty
Aby sa zabezpečilo, že plní svoje funkcie, gumená stieracia lišta musí byť pevne pritlačená na sklo. Jeho trvanlivosť je obmedzená.
V priebehu času sa kefa opotrebuje, vystavenie atmosfére a ultrafialovým lúčom ničí štruktúru gumy. Pri jazde sa navyše na čelnom skle tvoria mikroskopické praskliny a škrabance, ktoré ovplyvňujú kvalitu čistenia skiel. Preto je na jar a na jeseň vhodné vymeniť lišty stieračov za nové.
Takmer všetky práce na údržbe stieračov zvládnete sami, vo väčšine prípadov vám stačí skrutkovač. Ak ste dospeli k záveru, že porucha stierača čelného skla je v kabeláži, pozrite si časť "Elektrické zariadenia".
Kontrola systému stieračov a ostrekovačov čelného skla
1. Stlačte tlačidlo kombinovaného spínača vľavo pod volantom. Zároveň by malo začať pracovať čerpadlo ostrekovačov a vodné dýzy na kapote začnú striekať vodu na čelné sklo.
2. Otočte gombík a lišta stierača čelného skla začne pracovať. Ak neodstráni čisto všetky šmuhy vody z čelného skla, potom je čas to zmeniť. Spravidla je potrebné kefy vymieňať každých šesť mesiacov.