Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Шклоачышчальнік і шклоамывальнік

Шклоачышчальнік і шклоамывальнік (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Змест: "Датчык дажджу" ↡ Знос шчотак шклоачышчальніка ↡ Праверка шклоачышчальніка і…↡
Чыстае шкло - важная ўмова бяспекі руху. Для добрай бачнасці пры любых дарожных умовах служыць ачышчальнік шкла. Яго доўгі рычаг перакрывае 88% паверхні шкла і забяспечвае лепшы агляд, чым у папярэдняй мадэлі (86%). Новаўвядзеннем з'яўляецца і ўсталёўваная раней на S-класе сістэма затрымкі спрацоўвання ачышчальніка шкла з электронным кіраваннем, якое ў залежнасці ад хуткасці ці дарожных умоў аўтаматычна рэагуе на інтэрвал спрацоўвання ачышчальніка.

"Датчык дажджу"



Па жаданні на аўтамабілі можа быць усталяваны так званы "датчык дажджу". Яго ўсталёўваюць на ўнутраным боку лэбавага шкла. Два оптыкаэлектронныя элементы рэагуюць на сілу і інтэнсіўнасць дажджу і выдаюць каманду на павелічэнне (памяншэнне) частаты спрацоўвання шклоачышчальніка. Сэнсар актывуецца камбінаваным перамыкачом кіравання шклоачышчальнікам, далёкім святлом і паказальнікам паваротаў. Кіроўца заўсёды можа больш засяроджана сачыць за дарогай, калі праблему добрай бачнасці за яго вырашае "датчык дажджу". Новы Mercedes Е-класа першы серыйны аўтамабіль, забяспечаны такой сістэмай.

Знос шчотак шклоачышчальніка



Каб гарантавана выконваць свае функцыі, гумавая шчотка шклоачышчальніка павінна шчыльна прыціскацца да шкла. Тэрмін яе прыдатнасці абмежаваны.

З часам шчотка сціраецца, уздзеянне атмасферы і ўльтрафіялетавыя прамяні руйнуюць структуру гумы. Да таго ж пры руху на лабавым шкле ўтворацца мікраскапічныя расколіны і драпіны, якія ўплываюць на якасць ачысткі шкла. Таму вясной і восенню пажадана замяняць шчоткі шклоачышчальніка новымі.



Практычна ўсе працы па абслугоўванні шклоачышчальніка вы ў стане зрабіць самі, у большасці выпадкаў для гэтага спатрэбіцца толькі адвёртка. Калі вы дашлі да высновы, што няспраўнасць шклоачышчальніка складаецца ў электраправодцы, звернецеся да часткі "Электраабсталяванне".

Праверка шклоачышчальніка і шклоамывальніка





1. Націсніце на ручку камбінаванага перамыкача злева пад рулём. Пры гэтым павінна зарабіць помпа абмывальніка, і вадзяныя фарсункі на капоце пачнуць распырскваць ваду на лабавое шкло.

(Арыгінал апублікаваны на сайце: «www.mercedesman.ru»)

2. Павярніце ручку - запрацуе шчотка шклоачышчальніка. Калі яна не будзе чыста прыбіраць усе палосы вады з лабавога шкла, значыць прыйшоў час яе мяняць. Як правіла, замену шчотак патрабуецца вырабляць раз у паўгода.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W210 / Сыход за аўтамабілем
Наступныя ▶

Змазка якія рухаюцца элементаў кузава
Мыйка рухавіка
Калі вы мыеце аўтамабіль самастойна
Месца для мыцця аўтамабіля
Праверка чысціні аўтамабіля
Заліванне мыйнай вадкасці ў стеклоомыватель ветравога шкла
Замена шчоткі шклоачышчальніка
Фарсункі шклоамывальніка
Дэмантаж рычага ачышчальніка лабавога шкла
Зняцце і ўстаноўка моторедуктора шклоачышчальніка лабавога шкла
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Шклоачышчальнік — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Шклоачышчальнік і яго рухавік — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Шклоачышчальнік ветравога шкла Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 22 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.