Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Az ablaktörlő kar cseréje

Az ablaktörlő kar cseréje (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Körülbelül 6 hónap használat után az ablaktörlők gumi elemei elkopnak, és esőben, éjszakai vezetés közben már nem tudnak biztonsági szempontból megfelelő kilátást biztosítani. El kell dönteni, hogy a teljes kefét kicserélik-e, vagy csak a gumi elemet. Ehhez először el kell távolítania a kefét a pórázról, ehhez a következőket kell tennie:
  • kapcsold le a gyújtást;

330. ábra. Az ablaktörlő kar rögzítése: 1 - fedél; 2 - hatszögletű csavar; 3 - alátét; 4 — tömlő; 5…

330. ábra. Az ablaktörlő kar rögzítése: 1 - fedél; 2 - hatszögletű csavar; 3 - alátét; 4 — tömlő; 5 - póráz

  • nyissa ki a fedelet 1 (330. ábra) póráztartók;
  • csavarja le a pórázt rögzítő 2. számú anyát;
  • vegye le az 5-ös pórázt az orsóról. Ha nem jön le, csavard vissza az anyát, de ne teljesen, és lengesd meg a pórázt a kioldáshoz. Ügyeljen arra, hogy a póráz ne érjen a szélvédőhöz. A telepítés fordított sorrendben történik. Helyezze a pórázt az orsóra, amikor az utóbbi az eredeti helyzetében van. A telepítés után győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő a beállított útvonalon mozog.

[A portál adatain alapuló anyag MercedesMan.ru]

Ha az ablaktörlő kar havazás miatt nem tud visszatérni eredeti helyzetébe, az ablaktörlő motor továbbra is bekapcsolva marad. A tekercselése kiéghet, ha a póráz egy bizonyos ideig ebben a helyzetben marad. Ebben az esetben a lehető leggyorsabban meg kell állnia, és el kell távolítania a pórázt az üvegtől, hogy visszatérhessen eredeti helyzetébe.

Ha a rúd a gyújtás kikapcsolásakor középen megáll, az nem meghibásodás. A gyújtás bekapcsolásakor az ablaktörlő visszatér eredeti helyzetébe.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Sprinter / Berendezések és műszerek
Következő ▶

Az ablaktörlők ellenőrzése
Feszültség-, áram- és ellenállásmérő eszközök leírása
Elektromos berendezések rendszere — Általános információk
Az ablaktörlők ki- és beszerelése
Az ablaktörlő motor és karok ki- és beszerelése
Műszeregység
Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő
Üzemanyagszint-jelző
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó ablaktörlő kapcsoló Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Állapot ellenőrzése, ablaktörlő lapátok beállítása, cseréje Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Fényszóró és ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 19 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.