Koljenasti mehanizam 4-cilindričnog benzinskog motora
1 – koljenasto vratilo; 2 – zamašnjak (ručni mjenjač); 3 – pogonska ploča (automatski mjenjač); 4 – klipnjača; 5 – klip; 6 – glavni ležajevi i potisni poluprstenovi; 7 – zvjezdica; 8 – remenica; 9 – ležaj; 10 – vijak; 11 – osovinica klipa; 12 – pričvrsni prsten
Koljenasti mehanizam 4-cilindričnog dizel motora
1 – koljenasto vratilo; 2 – klipnjača; 3 – vijak; 4 – ležajevi klipnjače; 5 – osovinica klipa; 6 – klip; 7 – klipni prstenovi; 8 – pričvrsni prsten; 9 – zamašnjak; 10 – ležaj; 11 – zvjezdica; 12 – glavčina; 13 – remenica; 14 – glavne košuljice; 15 – potisni poluprstenovi
Položaj oznaka klipnjače i donjeg poklopca klipnjače
Oznaka orijentacije na kruni klipa
Oznaka usmjerenja na kruni klipa trebala bi biti okrenuta prema pogonskom lancu.
Uklanjanje donjeg poklopca klipnjače
1. Na 4-cilindričnim benzinskim motorima uklonite glavu cilindra i korito ulja.
2. Na 6-cilindričnim SOHC benzinskim motorima uklonite glavu cilindra, korito ulja i pumpu ulja.
3. Na DOHC 6-cilindričnim benzinskim motorima uklonite glavu cilindra, korito ulja, pumpu ulja i pločicu za zadržavanje ulja.
4. Na dizelskim motorima uklonite glavu cilindra, korito ulja, pumpu ulja i pločicu za zadržavanje ulja.
5. Na svim modelima, ako ima naslaga ugljika na vrhu cilindra, uklonite ih mekim strugačem. Prisutnost stepenice na vrhu cilindra ukazuje na pretjeranu istrošenost cilindra i potrebu za bušenjem cilindara motora.
6. Provjerite oznake na klipnjačama i poklopcima klipnjača. Oznaka se nalazi na strani usisne grane (vidi sl. Položaj oznaka klipnjače i donjeg poklopca klipnjače). Ako nema oznaka, čekićem i bušilicom ili bojom označite položaj klipnjače i donjeg poklopca klipnjače.
7. Provjerite orijentacijske oznake na kruni klipa. Strelica na kruni klipa mora biti usmjerena prema pogonskom lancu (vidi sl. Oznaka orijentacije na kruni klipa). Oznaka orijentacije često nije vidljiva zbog prisutnosti naslaga ugljika, pa se prvo mora očistiti kruna klipa. Ako nema oznake orijentacije na kruni klipa, upotrijebite šibalo da je nanesete.
8. Okrenite radilicu motora u takav položaj da klipovi 1 i 4 (Motori sa 4 cilindra), 1 (Motori sa 5 cilindara), odnosno 1 i 6 (6-cilindrični motori) postavljeni su u donju mrtvu točku.
9. Odvijte vijke koji pričvršćuju donju glavu klipnjače prvog cilindra i skinite donji poklopac klipnjače (vidi sl. Uklanjanje donjeg poklopca klipnjače).
10. Koristeći dršku čekića, gurnite klip prema gore po bloku cilindra i izvadite ga iz bloka cilindra.
11. Postavite poklopac klipnjače na donju glavu klipnjače i pričvrstite ga vijcima, što će vam omogućiti da ih držite zajedno i da ih ne pomiješate.
12. Na isti način uklonite klip četvrtog cilindra (Motori sa 4 cilindra) odnosno klip šestog cilindra (motori sa šest cilindara).
13. Okrenite radilicu kako biste postavili preostale klipove u donju mrtvu točku i uklonite klipove na isti način.