Последователност на работа
1. Свалете тръбата за кръстосано засмукване на въздуха и корпуса на инжектора.
Фиг. 4.80. Местоположение на дюзата: 1 – дюза; 2 – съединителна арматура; 3 – тръбопровод за подаване на гориво към инжектора; 4 – тръбопровод за отстраняване на излишното гориво; 5 – маслоотделител за системата за вентилация на картера
2. Развийте горивопровода от сваляната дюза (фиг. 4.80).
3. Изключете тръбопроводите за източване на излишното гориво.
4. Развийте дюзата с помощта на тръбен ключ.
5. Обърнете внимание на регулиращите шайби при отвиване, те могат да останат в гнездото на дюзата. Съгласно препоръките на производителя, при монтажа на дюзата шайбите трябва да се сменят с нови.
6. Инсталирайте всеки инжектор на мястото му и го затегнете със сила от 70–80 Nm.
7. Затегнете тръбопроводите към инжекторите със сила 10–15 Nm.