Това се осигурява от горивния филтър. Частиците мръсотия се утаяват върху филтърния елемент. И отдолу, в свободното пространство на филтъра, водата може да се утаи - тя е по-тежка от горивото. При всички дизелови модели горивният филтър трябва да се сменя на всеки 90 000 км.
Смяна на горивен филтър
"90 000 км на всеки 4 години"
1. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
Фиг. 4.90. Горивен филтър: 1 – горивен филтър; 2 – захранване с гориво; 3 – защитна пластина; 4 – болт на фин горивен филтър; 5 – фин горивен филтър
2. Развийте филтърната касета (фиг. 4.90) с помощта на гаечен ключ (например за маслен филтър), развийте голямата гайка отгоре.
3. Отстранете филтърната касета (не изхвърляйте заедно с битовите отпадъци! Изхвърлете на специални места).
4. Поставете нова касета и завийте с ново уплътнение.
5. Затегнете болта и патронника.
Проверка на филтъра за грубо гориво
В зависимост от условията на работа е необходимо да проверявате грубия филтър за повреди на всеки 30 000 км и да го почиствате, ако е необходимо. Обикновено е достатъчно да смените грубите и фините филтри на всеки 90 000 км или на всеки 4 години.
"90 000 км на всеки 4 години"
Фиг. 4.91. Местоположение на груб филтър
1. Развийте болта на грубия филтър (фиг. 4.91).
2. Огънете монтажната плоча и откачете тръбата за подаване на гориво.
3. Извадете филтъра от корпуса на горивния филтър.
4. Измийте или внимателно издухайте мръсния филтър.
