Palivový filter — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W210)

Palivové zariadenie naftového motora je veľmi citlivé na nečistoty v palive, obzvlášť silný vplyv má prítomnosť vody. Voda sa do paliva dostáva najmä v dôsledku kondenzácie v palivovej nádrži auta alebo v nádrži na čerpacej stanici. Pred vstupom paliva do vstrekovacieho čerpadla sa musia odfiltrovať nečistoty.

To zabezpečuje palivový filter. Častice nečistôt sa usadzujú na filtračnom prvku. A dole, vo voľnom priestore filtra, sa môže usadzovať voda – je ťažšia ako palivo. U všetkých dieselových modelov sa palivový filter musí meniť každých 90 000 km.

Výmena palivového filtra

"90 000 km každé 4 roky"

1. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.





2. Filtračnú vložku (obr. 4.90) odskrutkujte pomocou remienkového kľúča (napríklad pre olejový filter), odskrutkujte veľkú maticu na vrchu.

3. Vyberte vložku filtra (nevyhadzujte s domovým odpadom! Zlikvidujte na špeciálnych miestach).

4. Vložte novú kazetu a zaskrutkujte ju s novým tesnením.

5. Utiahnite skrutku a skľučovadlo.

Kontrola hrubého palivového filtra

V závislosti od prevádzkových podmienok je potrebné každých 30 000 km skontrolovať poškodenie hrubého filtra a v prípade potreby ho vyčistiť. Zvyčajne stačí vymeniť hrubé a jemné filtre každých 90 000 km alebo každé 4 roky.


"90 000 km každé 4 roky"



1. Odskrutkujte skrutku na hrubom filtri (obr. 4.91).



2. Ohnite montážnu dosku a odpojte prívodné palivové potrubie.

3. Vyberte filter z telesa palivového filtra.

4. Znečistený filter umyte alebo opatrne vyfúkajte.