Премахване
Премахване на скобата за закрепване на електрическия конектор (стрелка) на ключа за заключване на стартера и светлините за заден ход на всички модели, с изключение на моделите със скоростна кутия 722.4
A – прът за превключване на скоростите;
B – скоростен лост;
C – електрически конектор
Отстраняване на винта, закрепващ скоростния лост към скоростната кутия
Сваляне на скоростния лост от скоростната кутия
Премахване на превключвателя за заключване на стартера и светлините за заден ход от трансмисията
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки.
3. Освободете скобата, закрепваща електрическия конектор на превключвателя за заключване на стартера и светлините за заден ход (виж фиг. Премахване на конзолата на електрическия конектор за превключвателя за забрана на стартера и светлините за заден ход на всички модели, с изключение на моделите със скоростна кутия 722.4).
4. Отстранете скобата и разкачете връзката от скоростния лост на скоростната кутия.
5. Като използвате две отвертки и внимавайте, отстранете електрическия конектор от превключвателя за блокиране на стартера и светлините за заден ход.
6. Развийте винта и гайката, закрепващи лоста, и извадете лоста от скоростната кутия (виж фиг. Отстраняване на винта, закрепващ скоростния лост към скоростната кутия, Сваляне на скоростния лост от скоростната кутия).
7. Развийте винтовете и отстранете стартера и превключвателя за светлини за заден ход от трансмисията (виж фиг. Премахване на превключвателя за заключване на стартера и светлините за заден ход от трансмисията).
Монтаж и настройка
Монтиране на стеблото на 4 mm свредло в отвора на лоста и ориентацията на превключвателя за блокиране на стартера и светлините за заден ход
Местоположение на винтовете, закрепващи превключвателя за блокировка на стартера и светлините за заден ход
1. Поставете отново превключвателите на стартера и светлините за заден ход и поставете и затегнете винтовете, без да ги затягате напълно.
2. Монтирайте лоста за избор на скорости върху скоростната кутия, така че референтната точка на превключвателя да пасне в съответния отвор в лоста. Проверете дали скоростният лост е в позиция N. Маркировките за позиция се намират на корпуса на скоростната кутия. Закрепете скоростния лост с винт и гайка.
(Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта MercedesMan)
3. Поставете стеблото на свредло или стоманен прът с диаметър 4 мм в отвора на лоста и превключвателя. В този случай стоманеният прът трябва да влезе в отвора в тялото на превключвателя (виж фиг. Монтиране на стеблото на 4 mm свредло в отвора на лоста и ориентацията на превключвателя за блокиране на стартера и светлините за заден ход).
4. В това положение накрая затегнете винтовете, закрепващи превключвателя, след което извадете свредлото или пръта (виж фиг. Местоположение на винтовете, закрепващи превключвателя за блокировка на стартера и светлините за заден ход).
5. Свържете пръта към скоростния лост и го закрепете със скоба.
6. Свържете електрическия конектор към превключвателя и го закрепете със скобата.
7. Спуснете колата и свържете заземяващия проводник.
Модели със скоростна кутия 722.4
Премахване
1. Отворете капака и го поставете във вертикално положение. Поставете тънък стоманен лист върху преградата на двигателното отделение, за да защитите преградата по време на по-нататъшна работа.
2. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки.
3. Освободете задната част на изпускателната система от гумените закачалки и с помощта на мека тел завържете изпускателната система на 500 mm под първоначалното й положение.
4. При модели с допълнителен нагревател, когато извършвате по-нататъшна работа, внимавайте да не повредите маркуча за охлаждащата течност, разположен в задната част на двигателното отделение.
5. Поставете скоростния лост в положение N.
6. Работейки под колата, свалете монтажната скоба и свалете връзката от лоста за избор на скорости.
7. Развийте и свалете монтажната скоба на изпускателната система от скоростната кутия.
8. Поставете крик с дървен блок под задната опора на захранващия блок и повдигнете крика, така че тежестта на захранващия блок да се поддържа от крика.
9. Развийте опората на задния захранващ блок от дъното на автомобила.
10. Бъдете предпазливи, спуснете крика, докато спуснатата задна част на трансмисията осигури достъп до превключвателя за деактивиране на стартера и светлините за заден ход. Когато спускате скоростната кутия, внимавайте да не повредите частите и компонентите, разположени в задната част на двигателното отделение.
11. Освободете скобата, която фиксира кабела на скоростомера към трансмисията.
12. Завъртете задържащата скоба нагоре, след това изключете електрическия конектор от превключвателя за изключване на стартера и светлините за заден ход.
13. Развийте двата винта и отстранете стартера и превключвателя за светлини за заден ход от трансмисията.
Монтиране
А – превключвател за стартер и светлини за заден ход;
B – винтове за закрепване на превключвателя;
C – свредло с диаметър 4 мм
1. Инсталирайте превключвателя за стартера и светлините за заден ход към трансмисията, така че ориентацията на превключвателя да е монтирана в съответния отвор в лоста (виж снимката). Проверете дали скоростният лост е в позиция N. Маркировките на позицията се намират върху корпуса на скоростната кутия.
2. Поставете стеблото на свредло или стоманен прът с диаметър 4 mm в отвора на лоста и водача и в отвора в тялото на превключвателя.
3. Затегнете винтовете, които фиксират превключвателя за изключване на стартера и светлините за заден ход, и отстранете свредлото или стоманения прът.
4. Свържете електрическия конектор към превключвателя и го закрепете със скоба.
5. Повдигнете трансмисията с крик и завийте задната стойка на захранващия блок към дъното на автомобила.
6. Монтирайте монтажната скоба на изпускателната система към скоростната кутия.
7. Поставете отново скобата на кабела на скоростомера.
8. Монтирайте връзката към скоростния лост и я закрепете със скоба.
9. Повдигнете и закрепете задната част на изпускателната система с гумени закачалки.
10. Спуснете колата върху колелата и отстранете тънкия стоманен лист от преградата на двигателното отделение.