Съдържание: Бензинови модели ↡ Дизелови модели ↡
Внимание! Самозаключващите се крепежни елементи трябва да се сменят!
Бензинови модели
463.250 (M112)
Подробности за монтаж на стартер на модели 463.250 (M112) (1 от 2)
1 - Винтове; 2 - Контурна линия 30; 3 - Контурна линия 50; 4, 5 - Ядки; M1 - Стартер
Подробности за монтаж на стартера на модели 463.250 (M112) (2 от 2)
6 - Пречиствател на въздуха; 7 - Вентилатор за охлаждане; 8, 14 - Скоби; 9 - ATF линия; 10 - Възвратна линия на сервоуправлението; 11 - Ляв щит; 12 - Десен щит; 13 - Дясна опора на окачването на силовия агрегат
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете въздушния филтър (6) (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
3. Свалете модула на вентилатора на охладителната система с вискозен съединител (7) (вижте глава Хладилни, отоплителни, вентилационни и климатични системи).
4. Развийте дясната и лявата опора на захранващия блок от рамката.
5. Развийте скобата (8), закрепваща ATF тръбопроводите (9) отдясно и отляво, отдолу и отгоре на корема на картера.
6. Разкачете тръбопровода (10) на кормилната помпа - незабавно запушете отворените съединения.
7. Освободете електрическото окабеляване от скобата и развийте левия щит (11) от рамката.
8. Развинтете десния щит (12) от рамката.
9. Закачете двигателя отгоре и, като го преместите леко настрани, ако е необходимо, свалете щита (12).
10. Развинтете и отстранете дясната опора на окачването на захранващия блок (13) (вижте Глава Двигател).
11. Развийте скобата (14) и разкачете електрическото окабеляване на вериги 30 и 50 (2 и 3).
12. Отстранете винтовете (1) и отстранете стартера (M1).
13. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че при спускане на захранващия блок щитовете (11 и 12) не са притиснати.
14. Накрая изчистете паметта на процесора на вградената система за самодиагностика (вижте Раздел Обща информация).
463.246/249 (M113)
Подробностите за монтаж на стартера на модели 463.246/249 (M113) са подобни на тези, показани на илюстрацията Подробности за монтаж на стартера на модели 463.250 (M112) (1 от 2).
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете окабеляването за вериги 30 и 50 (2 и 3).
3. Развийте монтажните винтове (1) и отстранете стартера (M1).
4. Монтажът се извършва в обратен ред.
5. Накрая изчистете паметта на процесора на вградената система за самодиагностика (вижте Раздел Обща информация).
Дизелови модели
463.323 (M612)
Подробности за монтаж на стартера на модели 463.323 (M612)
1 - Обувка; 2 - Заключване; 3 - Окабеляване на верига 30; 4 - Окабеляване на верига 50; 5 - Болтове; M1 - Стартер
1. При модели със съответната конфигурация (код ET2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.
4. Отстранете лявото предно колело.
5. Отстранете левия преден калник.
6. Отстранете багажника (1).
7. Развийте скобата (2), отстранете кабелния сноп и преместете електрическия сноп настрани.
8. Свалете капака и изключете електрическото окабеляване (3) на верига 30.
9. Изключете окабеляването на верига 50 (4).
10. Свалете монтажните болтове (5) и свалете стартера (M1) през арката на колелото.
11. Монтажът се извършва в обратен ред.
12. Накрая деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID, изчистете паметта на процесора на вградената система за самодиагностика (вижте Раздел Обща информация).
463.333 (M628)
Подробности за монтаж на стартера на модели 463.333 (M628)
1 - Винт; 2 - Десен долен въздуховод; 3, 4 - Ядки; 5 - Окабеляване на верига 30; 6 - Окабеляване на верига 50; 7, 8, 11 - Болтове; 9, 10, 12 - опори за окачване на силовия агрегат; M1 - Стартер
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора - за да избегнете риска от късо съединение, не свързвайте спомагателния акумулатор.
Статията е получена от портала MercedesMan
2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.
3. Отстранете въздушния филтър (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
4. Отстранете защитата на картера.
5. Разкачете десния долен въздуховод (2) (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
6. Разхлабете гайките (3 и 4), изключете електрическото окабеляване на вериги 30 и 50 (5 и 6).
7. Окачете двигателя отгоре.
8. След като отстраните болтовете (7 и 8), разхлабете опорите на предното окачване на силовия блок (9 и 10).
9. След като освободите болтовете (11), разхлабете задната опора (12).
10. Повдигнете модула, като освободите предните опори и го преместете назад, така че опората (10) да лежи на ограничителя.
11. Развийте монтажните болтове (1) и отстранете стартера (M1).
12. Монтажът се извършва в обратен ред.
13. Накрая изчистете паметта на процесора на вградената система за самодиагностика (вижте Раздел Обща информация).