Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Вимикачі блокування стартера та ліхтарів заднього ходу

Вимикачі блокування стартера та ліхтарів заднього ходу (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення та регулювання ↡ Моделі з коробкою передач 722.4 ↡

Зняття



Витяг скоби кріплення електричного роз'єму (стрілка) вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу на всіх моделях, крім моделей із коробкою передач 722.4



A – тяга перемикання передач;

A – тяга перемикання передач;
B – важіль вибору передач;
C – електричний роз'єм


Витяг гвинта кріплення важеля вибору передач до коробки передач



Витяг гвинта кріплення важеля вибору передач до коробки передач


Зняття важеля вибору передач із коробки передач



Зняття важеля вибору передач із коробки передач


Зняття вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу з коробки передач



Зняття вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу з коробки передач


1. Зніміть провід з акумулятора.



2. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля і зафіксуйте на підставках.

3. Звільніть скобу кріплення електричного роз'єму вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу (див. рис. Витяг скоби кріплення електричного роз'єму вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу на всіх моделях, крім моделей із коробкою передач 722.4).

4. Зніміть скобу та від'єднайте тягу від важеля вибору на коробці.

5. Використовуючи дві викрутки та обережно, зніміть електричний роз'єм з вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу.

6. Викрутіть гвинт і гайку кріплення важеля і зніміть важіль з коробки передач (див. рис. Вилучення гвинта кріплення важеля вибору передач до коробки передач, Зняття важеля вибору передач з коробки передач).

7. Викрутіть гвинти та зніміть вимикач блокування стартера та ліхтарів заднього ходу з коробки передач (див. рис. Зняття вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу з коробки передач).

Встановлення та регулювання



Установка хвостовика свердла діаметром 4 мм в отвір важеля та орієнтира вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу



Установка хвостовика свердла діаметром 4 мм в отвір важеля та орієнтира вимикача блокування…


Розташування гвинтів кріплення вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу



Розташування гвинтів кріплення вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу


1. Встановіть вимикач блокування стартера та ліхтарів заднього ходу на місце, вставте та закрутіть гвинти, не затягуючи їх остаточно.



2. Встановіть важіль вибору передач на коробку передач таким чином, щоб орієнтир на вимикачі встановився у відповідний отвір у важелі. Перевірте, що важіль вибору передач знаходиться в положенні N. Маркування положень знаходиться на картері коробки передач. Закріпіть важіль вибору передач гвинтом та гайкою.

3. Вставте хвостовик свердла або сталевий стрижень діаметром 4 мм в отвір важеля та орієнтиру вимикача. При цьому сталевий стрижень повинен увійти в отвір у корпусі вимикача (див. рис. Установка хвостовика свердла діаметром 4 мм в отвір важеля та орієнтира вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу).

4. У цьому положенні остаточно затягніть гвинти кріплення вимикача, потім дістаньте свердло або стрижень (див. рис. Розташування гвинтів кріплення вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу).

5. З'єднайте тягу з важелем вибору передач та закріпіть її скобою.

6. Підключіть електричний роз'єм до вимикача та закріпіть його скобою.

7. Опустіть автомобіль та підключіть провід маси.

Моделі з коробкою передач 722.4



Зняття



1. Відкрийте капот і встановіть його у вертикальне положення. Встановіть на перегородку моторного відсіку тонкий сталевий лист для того, щоб захистити перегородку при виконанні подальшої роботи.

2. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля і зафіксуйте на підставках.

3. Звільніть задню частину вихлопної системи з гумових підвісок і, використовуючи м'який дріт, підв'яжіть вихлопну систему на 500 мм нижче її вихідного положення.

4. На моделях з додатковим обігрівачем під час подальших робіт будьте обережні, щоб не пошкодити шланг системи охолодження, розташований у задній частині моторного відсіку.



5. Встановіть важіль селектора у положення N.

6. Працюючи під автомобілем, зніміть скобу кріплення та зніміть тягу з важеля вибору передач.

[Стаття запозичена у веб-порталу mercedesman.ru]

7. Викрутіть і зніміть кронштейн кріплення вихлопної системи з коробки передач.

8. Встановіть домкрат із дерев'яним бруском під задню опору силового агрегату і підніміть домкрат настільки, щоб вага силового агрегату сприймалася домкратом.

9. Викрутіть задню опору силового агрегату від днища автомобіля.

10. Дотримуючись обережності, опустіть домкрат настільки, щоб задня частина коробки передач, що опустилася, забезпечила доступ до вимикача блокування стартера і ліхтарів заднього ходу. При опусканні коробки не пошкодіть деталі та вузли, розташовані в задній частині моторного відсіку.

11. Звільніть скобу, яка кріпить трос приводу спідометра до коробки.

12. Поверніть фіксуючу скобу вгору, потім від'єднайте електричний роз'єм від вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу.

13. Викрутіть два гвинти та зніміть вимикач блокування стартера та ліхтарів заднього ходу з коробки передач.

Встановлення



A – вимикач блокування стартера та ліхтарів заднього ходу;

A – вимикач блокування стартера та ліхтарів заднього ходу;
B – гвинти кріплення вимикача;
C – свердло діаметром 4 мм




1. Встановіть вимикач блокування стартера та ліхтарів заднього ходу на коробку передач так, щоб орієнтир вимикача встановився у відповідний отвір у важелі (див. малюнок). Перевірте, чи важіль вибору передач знаходиться в положенні N. Маркування положень знаходиться на картері коробки передач.

2. Вставте хвостовик свердла або сталевий стрижень діаметром 4 мм в отвір важеля та орієнтира та в отвір на корпусі вимикача.

3. Затягніть гвинти кріплення вимикача блокування стартера та ліхтарів заднього ходу та вийміть свердло або сталевий стрижень.

4. Підключіть до вимикача електричний роз'єм та зафіксуйте його скобою.

5. Підніміть коробку передач домкратом та пригвинтіть задню опору силового агрегату до днища автомобіля.

6. Встановіть кронштейн кріплення вихлопної системи до коробки.

7. Встановіть фіксатор троса приводу спідометра.

8. Встановіть тягу на важіль вибору передач та закріпіть скобою.

9. Підніміть та закріпіть гумовими підвісками задню частину вихлопної системи.

10. Опустіть автомобіль на колеса та зніміть тонкий сталевий лист з перегородки моторного відсіку.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Автоматична коробка
Наступні ▶

Регулювання троса керування тиском
Тяга вибору передач — зняття та встановлення
Важіль селектора — зняття та встановлення
Загальна інформація про автоматичну коробку передач
Технічна характеристика автоматичної коробки
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач
Ремонт автоматичної коробки передач
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Вимикачі зовнішніх дзеркал заднього виду Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Вимикачі ліхтарів заднього ходу — перевірка, зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Блокування переднього диференціалу (всі моделі випуску з 01.09.01) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Вогні заднього ходу (ML 430) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення датчика-вимикача блокування стартера Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Вимикач ліхтарів заднього ходу Мерседес Варіо 814D (1996-2003, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 13 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.