Неизправности в ръчната трансмисия

Шум в неутрално положение при работещ двигател

• Износване на зъбните колела на входящия вал и лагерите на скоростната кутия (шум, когато педалът на съединителя е глух, не е натиснат) (Глава 7А).*
• Износване на освобождаващ лагер на съединителя (шум при натискане на педала на съединителя, вероятно по-слаб при отпускане) (Глава 6).

Шум при превключване на една от скоростите

• Износени, повредени или счупени зъби на зъбни колела (Глава 7А).*

Трудно превключване на скоростите

• Повреда на съединителя (Глава 6).
• Износен или повреден механизъм за смяна на скоростите (Глава 7А).
• Механизмът за смяна на скоростите е неправилно регулиран (Глава 7А).
• Компонентите на синхронизатора са износени (Глава 7А).*

Вибрация

• Липса на масло (Глава 1).
• Износени лагери (Глава 7А).*

Спонтанно изключване на предавките

• Износен или повреден механизъм за смяна на скоростите (Глава 7А).
• Механизмът за смяна на скоростите е неправилно регулиран (Глава 7А).
• Компонентите на синхронизатора са износени (Глава 7А).*
• Износени вилки за превключване на скоростите (Глава 7А).*

Течове на масло

• Теч на трансмисионно масло от страничното уплътнение на диференциала (Глава 7А).
• Теч от връзката на картера (Глава 7А).*
• Изтичане на масло през маншета на входящия вал (Глава 7А).