Sadržaj: Buka u neutralnom položaju kada…↡ Buka pri uključivanju jednog od…↡ Poteškoće u mijenjanju brzina ↡ Vibracija ↡ Spontano isključivanje mjenjača ↡ Curenje ulja ↡
Buka u neutralnom položaju kada motor radi
- Istrošenost zupčanika ulaznog vratila i ležajeva mjenjača (buka kada je papučica kvačila zaglušena i nije pritisnuta) (Poglavlje 7A).*
- Istrošen ležaj za otpuštanje kvačila (buka kada se pritisne papučica spojke, možda slabija kada se otpusti) (Poglavlje 6).
Buka pri uključivanju jednog od stupnjeva prijenosa
- Istrošeni, oštećeni ili slomljeni zubi u mjenjaču (Poglavlje 7A).*
Poteškoće u mijenjanju brzina
- Kvar kvačila (Poglavlje 6).
- Istrošen ili oštećen mehanizam mjenjača (Poglavlje 7A).
- Mehanizam mjenjača nije ispravno podešen (Poglavlje 7A).
- Jedinice sinkronizatora su istrošene (Poglavlje 7A).*
Vibracija
- Nedostatak ulja (Poglavlje 1).
- Ležajevi istrošeni (Poglavlje 7A).*
(Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora: «www.MercedesMan.ru»)
Spontano isključivanje mjenjača
- Istrošen ili oštećen mehanizam mjenjača (Poglavlje 7A).
- Mehanizam mjenjača nije ispravno podešen (Poglavlje 7A).
- Jedinice sinkronizatora su istrošene (Poglavlje 7A).*
- Istrošene vilice mjenjača (Poglavlje 7A).*
Curenje ulja
- Ulje mjenjača curi iz bočne brtve diferencijala (Poglavlje 7A).
- Curenje iz priključka kućišta radilice (Poglavlje 7A).*
- Ulje curi kroz brtvu ulaznog vratila (Poglavlje 7A).
* Gore opisani popravci ne mogu se obaviti u garaži, međutim, gore navedene informacije trebale bi biti korisne za utvrđivanje uzroka kvara kako bi vlasnik mogao kompetentno kontaktirati profesionalnog mehaničara.