Kvarovi se mogu pojaviti ne samo kao posljedica iznenadnog kvara, već i zbog akumulacije oštećenja tijekom vremena. Ozbiljnim kvarovima obično prethode karakteristični simptomi stotinama ili čak tisućama kilometara prije kvara. One komponente koje se ponekad pokvare bez upozorenja obično su male veličine i lako stanu u prtljažnik.
Kada se suočite s bilo kakvim problemom, prvi korak je odlučiti odakle početi tražiti. Ponekad je to očito, ponekad nije. Vlasnik koji je napravio pola tuceta podešavanja ili zamjena bez puno razmišljanja može imati sreće i imati kvar (ili njegove simptome) će nestati, ali neće znati što učiniti ako se kvar ponovno dogodi i možda će potrošiti više vremena i novca nego što je potrebno. Smiren i logičan pristup dugoročno će koštati manje. Uvijek zabilježite sve znakove nenormalnog rada koji su se mogli primijetiti u razdoblju koje je prethodilo kvaru - gubitak snage, visoka ili niska očitanja, neobični mirisi itd. - i zapamtite da neispravni dijelovi kao što su osigurači ili svjećice mogu biti samo rezultat temeljnih grešaka.
Ove stranice sadrže preporuke za lakše pronalaženje najčešćih kvarova koji se mogu pojaviti tijekom rada vozila. Ove greške i njihovi mogući uzroci grupirani su pod naslovima koji predstavljaju različite komponente ili sustave vozila, kao što su motor, sustav hlađenja itd. Mogući uzroci kvarova popraćeni su indikacijama u zagradama poglavlja i odjeljaka koji sadrže opise odgovarajućih postupaka popravka. Sljedeći osnovni principi primjenjuju se pri rješavanju problema i rješavanju problema.
Provjerite postoji li kvar. Morate točno znati koji su simptomi problema prije nego počnete raditi. Ovo je osobito važno ako pomažete nekome pronaći problem tko možda nije točno opisao problem.
Ne propustite očito. Na primjer, ako auto neće upaliti, provjerite ima li goriva u spremniku? (Ne oslanjajte se ni na čije riječi i ne vjerujte indikatoru goriva!) Ako postoji električni problem, prije uklanjanja testera potražite labav spoj ili prekid žice.
Liječite bolest, a ne simptome. Zamjena istrošene baterije s potpuno napunjenom oslobodit će vas problema na neko vrijeme, ali ako se ne pronađe uzrok pražnjenja, uskoro će se isprazniti i nova baterija. Isto tako, zamjena svjećica onečišćenih uljem omogućit će vam nastavak vožnje, ali zapamtite da je uzrok onečišćenja (osim ako nije bila pogrešna vrsta svijeća) ostao i mora se instalirati i ukloniti.
Ne uzimajte ništa zdravo za gotovo. Osobito nemojte zaboraviti da "nova" komponenta može biti neispravna od samog početka (pogotovo ako mjesecima stoji u prtljažniku) i nemojte zaobilaziti komponente u slijedu rješavanja problema samo zato što su nove ili nedavno instalirane. Kada konačno otkrijete izvor teškog problema, vjerojatno ćete shvatiti da je sve bilo očito cijelo vrijeme.