Съдържание: Теч на трансмисионна течност ↡ Трансмисионната течност е кафява или…↡ Превключването надолу не се включва,…↡ Най-често срещаните неизправности в…↡
Забележка: Поради сложността на автоматичната скоростна кутия не е възможно да се извършва тестване на производителността или ремонт в гаражна среда. За отстраняване на повреди, които не са описани по-долу, автомобилът трябва да бъде закаран в сервиз или на специалист по автоматична трансмисия.
Теч на трансмисионна течност
- Трансмисионната течност обикновено е тъмна на цвят. Течовете не трябва да се бъркат с двигателното масло, което лесно може да се пренесе върху трансмисията от въздушния поток.
- За да определите източника на теча, отстранете цялата мръсотия от корпуса на трансмисията и околното пространство с помощта на пара или обезмаслител. Карайте автомобила с ниска скорост, така че въздушният поток да не отнесе изтичащата течност далеч от източника на теча. Повдигнете и подпрете превозното средство и намерете теча.
Най-често срещаните места за течове:
- a) Маслен картер на трансмисията (Глави 1 и 7B).
- б) Отвор за сондата (Глави 1 и 7B).
- c) Свързващи тръби за водно охлаждане на трансмисията (Глава 1 и 7B).
Трансмисионната течност е кафява или има миризма на изгоряло
- Нивото на трансмисионната течност е ниско или течността трябва да се смени (Глава 1).
Превключването надолу не се включва, когато педалът за управление на горивото е натиснат докрай
- Ниско ниво на трансмисионната течност (Глава 1).
- Неправилно регулиране на скоростния лост (Глава 7Б).
Най-често срещаните неизправности в системата за превключване на скоростите
IN глава 7Б описва процедурата за проверка и настройка на селектора на предавките на автоматични трансмисии.
Най-честите неизправности, причинени от лошо регулиран селектор:
- a) Стартиране на двигателя на предавки, различни от "Паркиране" или "Неутрално".
- b) Индикаторът на скоростния лост, показващ включената предавка, е различен от действително включената.
- в) Автомобилът се движи, докато режимът "Паркиране" или "Неутрален" е включен.
- d) Неправилно или хаотично превключване на предавките.
Пълната статия е достъпна в ресурса (Mercedesman.ru)
Контакт глава 7Б и регулирайте жилото на скоростния лост.
Двигателят не стартира на три предавки или стартира на предавки, различни от паркинг или неутрална
- Ключът за заключване на стартера не е регулиран правилно (Глава 7Б).
- Неправилно регулиране на жилото на скоростния лост (Глава 7Б).
Трансмисията буксува, има шум или автомобилът не се движи на предна или задна предавка
- Има много вероятни причини за горните проблеми, но в гаражна среда има само една, която може да бъде проверена - нивото на течността. Преди да закарате автомобила в сервиз, проверете нивото и състоянието на течността, както е описано в глава 1. Добавете или сменете течност, ако е необходимо. Ако проблемът продължава, трябва да се свържете със специалист.