Зміст: Течія трансмісійної рідини ↡ Трансмісійна рідина коричнева, або…↡ Не включається знижена передача при…↡ Найчастіші несправності в системі…↡
Примітка: Через складність автоматичної трансмісії в умовах гаража провести перевірку працездатності або ремонт неможливо. Для усунення несправностей, які не описані нижче, автомобіль повинен бути відправлений на станцію технічного обслуговування або до фахівця з автоматичних трансмісій.
Течія трансмісійної рідини
- Трансмісійна рідина, зазвичай, темного кольору. Течі не треба плутати з моторною олією, яка може бути легко занесена на трансмісію потоком повітря.
- Для того, щоб визначити джерело протікання, видаліть весь бруд з картера коробки передач і навколишньої області за допомогою пари або знежирення. Поганяйте автомобіль на низькій швидкості, так щоб потік повітря не ніс рідину, що витікає, від джерела протікання. Підніміть та підімкніть автомобіль та визначте місце течі.
Найчастіші місця течій:
- а) Піддон трансмісійної олії (Глави 1 і 7Б).
- б) Отвір для щупа (Глави 1 і 7Б).
- в) Сполучні труби водяного охолодження коробки передач (Розділ 1 і 7Б).
Трансмісійна рідина коричнева, або має палений запах
- Низький рівень трансмісійної рідини або рідина потребує заміни (Розділ 1).
Не включається знижена передача при повністю натиснутій педалі керування подачею палива
- Низький рівень трансмісійної рідини (Розділ 1).
- Неправильне регулювання селектора передач (Глава 7Б).
Найчастіші несправності в системі перемикання передач
У главі 7Б описано процедуру перевірки та налаштування селектора передач на автоматичних трансмісіях.
Найбільш часті несправності, спричинені погано відрегульованим селектором:
- а) Запуск двигуна на передачах, відмінних від "Park" чи "Neutral".
- б) Індикатор на важелі селектора, що вказує включену передачу, відрізняється від фактично включеної.
- в) Автомобіль рухається, тоді як увімкнено режим "Park" або "Neutral".
- г) Неправильне або безладне перемикання передач.
Зверніться до главі 7Б та відрегулюйте трос селектора передач.
Двигун не запускається три включеної передачі, або запускається на передачах, відмінних від Park або Neutral
- Неправильно відрегульовано вимикач блокування стартера (Глава 7Б).
- Неправильне регулювання троса селектора передач (Глава 7Б).
Трансмісія прослизає, з'явився шум чи автомобіль не рухається на передачі переднього чи заднього ходу
- Є багато ймовірних причин для вищезгаданих проблем, але в умовах гаража може бути перевірена лише одна – рівень рідини. Перед відправкою автомобіля на станцію технічного обслуговування, перевірте рівень рідини та стан рідини, як описано в главі 1. Долийте або замініть рідину за необхідності. Якщо проблема не буде вирішена, необхідно звернутися до фахівця.