Съдържание: Освобождаващ лагер ↡ Лост за изключване ↡
Предупреждение: Прахът, генериран от износването на накладките на съединителя и покриващи компонентите на съединителя, може да съдържа азбест, който е опасен за здравето. Не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. Не използвайте бензин или други разтворители без бензин за отстраняване на прах. Използвайте препарат за почистване на спирачки или метилов алкохол, за да отмиете праха в подходящ съд. След това избършете частите на съединителя с чисти парцали и ги съхранявайте в затворен, етикетиран контейнер.
Освобождаващ лагер
Премахване
1. Свалете скоростната кутия, както е описано в Глава 7А.
2. Завъртете лагера, за да го отделите от вилицата за освобождаване на съединителя, след това издърпайте лагера напред и го извадете от водещата втулка в корпуса на звънеца на трансмисията (виж фиг. 3.2).
Фиг. 3.2. Премахване на освобождаващия лагер на съединителя
Преглед
3. Завъртете освобождаващия лагер и проверете за лекота на въртене. Задръжте външния пръстен и се опитайте да го преместите по дължина спрямо вътрешния пръстен. Ако се открие луфт или заклинване, сменете лагера. При инсталиране на нов съединител освобождаващият лагер трябва да се смени.
Монтиране
4. Почистете и след това леко смажете освобождаващите лагерни повърхности в контакт с освобождаващия лост. По същия начин смажете направляващата втулка.
5. Плъзнете лагера на място върху направляващата втулка, след което го завъртете, докато щракне на място върху освобождаващия лост.
6. Монтирайте скоростната кутия, както е описано в Глава 7А.
Лост за изключване
Премахване
7. Отстранете освобождаващия лагер, както е описано по-горе.
8. Издърпайте лоста за освобождаване напред от страната на подчинения цилиндър, след това преместете лоста настрани, за да го освободите от оста и извадете лоста от горната част на водещата втулка (виж фиг. 3.8)
Фиг. 3.8. Премахване на лоста за освобождаване на съединителя
Преглед
9. Проверете износването на повърхностите на лоста за освобождаване на съединителя в контакт с освобождаващия лагер, оста и тласкача на работния цилиндър. Ако се установи, че лостът е износен, сменете го.
10. Проверете състоянието на пружинния пръстен, закрепващ лоста за освобождаване на съединителя, ако е необходимо, лоста.
Монтиране
11. Почистете и леко смажете контактните повърхности на освобождаващия лагер на освобождаващия лост и оста. По същия начин смажете направляващата втулка (виж фиг. 3.11).
Фиг. 3.11. Смажете шарнирния вал и водещата втулка (показано със стрелка)
12. Преместете лоста за освобождаване на съединителя на място върху водещата втулка, след това преместете краищата на лоста върху кормилната ос, като се уверите, че зегерът е поставен около задния край на оста (виж фиг. 3.12).
Фиг. 3.12. Уверете се, че пружинният пръстен (показано със стрелка) фиксира оста на въртене
13. Монтирайте освобождаващия лагер, както е описано по-горе.
