Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Предаване
  • Съединител
  • Освобождаващ лагер и лост — премахване, проверка и монтиране

Освобождаващ лагер и лост — премахване, проверка и монтиране (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Съдържание: Освобождаващ лагер ↡ Лост за изключване ↡
Предупреждение: Прахът, генериран от износването на накладките на съединителя и покриващи компонентите на съединителя, може да съдържа азбест, който е опасен за здравето. Не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. Не използвайте бензин или други разтворители без бензин за отстраняване на прах. Използвайте препарат за почистване на спирачки или метилов алкохол, за да отмиете праха в подходящ съд. След това избършете частите на съединителя с чисти парцали и ги съхранявайте в затворен, етикетиран контейнер.


Освобождаващ лагер



Премахване



1. Свалете скоростната кутия, както е описано в Глава 7А.

2. Завъртете лагера, за да го отделите от вилицата за освобождаване на съединителя, след това издърпайте лагера напред и го извадете от водещата втулка в корпуса на звънеца на трансмисията (виж фиг. 3.2).

Фиг. 3.2. Премахване на освобождаващия лагер на съединителя

Фиг. 3.2. Премахване на освобождаващия лагер на съединителя


Преглед



3. Завъртете освобождаващия лагер и проверете за лекота на въртене. Задръжте външния пръстен и се опитайте да го преместите по дължина спрямо вътрешния пръстен. Ако се открие луфт или заклинване, сменете лагера. При инсталиране на нов съединител освобождаващият лагер трябва да се смени.



Монтиране



4. Почистете и след това леко смажете освобождаващите лагерни повърхности в контакт с освобождаващия лост. По същия начин смажете направляващата втулка.

5. Плъзнете лагера на място върху направляващата втулка, след което го завъртете, докато щракне на място върху освобождаващия лост.

6. Монтирайте скоростната кутия, както е описано в Глава 7А.

Лост за изключване



Премахване



7. Отстранете освобождаващия лагер, както е описано по-горе.

8. Издърпайте лоста за освобождаване напред от страната на подчинения цилиндър, след това преместете лоста настрани, за да го освободите от оста и извадете лоста от горната част на водещата втулка (виж фиг. 3.8)

Фиг. 3.8. Премахване на лоста за освобождаване на съединителя

Фиг. 3.8. Премахване на лоста за освобождаване на съединителя


Преглед



9. Проверете износването на повърхностите на лоста за освобождаване на съединителя в контакт с освобождаващия лагер, оста и тласкача на работния цилиндър. Ако се установи, че лостът е износен, сменете го.

10. Проверете състоянието на пружинния пръстен, закрепващ лоста за освобождаване на съединителя, ако е необходимо, лоста.

Монтиране



11. Почистете и леко смажете контактните повърхности на освобождаващия лагер на освобождаващия лост и оста. По същия начин смажете направляващата втулка (виж фиг. 3.11).



Фиг. 3.11. Смажете шарнирния вал и водещата втулка (показано със стрелка)

Фиг. 3.11. Смажете шарнирния вал и водещата втулка (показано със стрелка)


12. Преместете лоста за освобождаване на съединителя на място върху водещата втулка, след това преместете краищата на лоста върху кормилната ос, като се уверите, че зегерът е поставен около задния край на оста (виж фиг. 3.12).

Фиг. 3.12. Уверете се, че пружинният пръстен (показано със стрелка) фиксира оста на въртене

Фиг. 3.12. Уверете се, че пружинният пръстен (показано със стрелка) фиксира оста на въртене


13. Монтирайте освобождаващия лагер, както е описано по-горе.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Съединител
Следващия ▶

Съединител — демонтаж, преглед и монтаж
Общи положения
Технически данни
Допълнителен цилиндър на съединителя — демонтаж, премахване и монтиране
Главен хидравличен цилиндър — демонтаж, монтаж
Обезвъздушаване на хидравличната система
Педал за съединител — премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Капак за скоростен лост — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и монтиране на капака на скоростния лост Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на скоростен лост за ръчна скоростна кутия… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на скоростния лост Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 35 + 30 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.