Ak chcete odstrániť uzáver rozdeľovača na modeloch so systémom zapaľovania TFZ, otočte skrutky uzáveru o štvrť otáčky.
Zarovnanie rotora rozdeľovača so značkou na skrini rozdeľovača zapaľovania
Zapaľovací systém EZL
Odstúpenie
1. Rozdeľovač zapaľovania je inštalovaný vo vertikálnej polohe na boku bloku valcov.
2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
3. Piest prvého valca nastavte do hornej úvrati nasledovne. Odskrutkujte skrutky, zdvihnite a posuňte kryt rozdeľovača zapaľovania na stranu bez toho, aby ste z neho odpojili vysokonapäťové vodiče. Nájdite umiestnenie zarovnávacej značky na kryte rozdeľovača zapaľovania, čo je malý zárez na hornom okraji krytu rozdeľovača zapaľovania.
4. Pre skrutku remenice kľukového hriadeľa otáčajte kľukovým hriadeľom motora v smere pracovnej rotácie, kým elektróda rotora rozvádzača nebude zarovnaná so značkou na skrini rozvádzača.
5. Pokračujte v pretáčaní motora, kým sa horná úvrať na tlmiči vibrácií nezhoduje s ukazovateľom na kryte rozvodovej reťaze.
Pozor! Veľmi presne zarovnajte značku zarovnania s ukazovateľom.
6. Skontrolujte, či je rotor rozvádzača presne zarovnaný so značkou na skrini rozvádzača. Ak sa rotor rozvádzača otočí o 180°od značky na skrini rozvádzača, potom sa piest prvého valca nachádza v hornej úvrati výfukového zdvihu. V takom prípade otočte kľukovým hriadeľom motora o jednu celú otáčku a zarovnajte značku zarovnania na tlmiči vibrácií s ukazovateľom na kryte rozvodovej reťaze.
7. Rozdeľovač zapaľovania je teraz možné odstrániť a nainštalovať bez porušenia uhla časovania zapaľovania, ak sa súčasne neotáča kľukový hriadeľ motora.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte puzdro rozdeľovača zapaľovania z bloku valcov.
9. Skontrolujte stav O-krúžku a v prípade potreby ho vymeňte.
Inštalácia
1. Ak sa po odstránení rozdeľovača zapaľovania otočil kľukový hriadeľ motora, vykonajte nasledujúce kroky.
2. Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku z prvého valca. Palcom zatvorte otvor zapaľovacej sviečky a otáčajte kľukovým hriadeľom motora, kým prst nepocíti tlak vo valci. Pokračujte v otáčaní kľukového hriadeľa motora, kým sa horná úvrať na tlmiči vibrácií nezhoduje s ukazovateľom na skrini rozvodovej reťaze.
3. Vložte rozdeľovač zapaľovania do bloku valcov a zarovnajte hriadeľ rozdeľovača s pohonom tak, aby bol rotor rozdeľovača zarovnaný so značkou na skrini rozdeľovača zapaľovania. Skriňa rozdeľovača zapaľovania musí byť jasne namontovaná na montážnej prírube bloku valcov a otvor v montážnej prírube pre montážnu skrutku rozdeľovača zapaľovania musí byť vycentrovaný v drážke na základni skrine rozdeľovača. V prípade potreby otočte kryt rozvádzača.
4. Skriňu rozdeľovača zaistite skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
5. Nasaďte kryt rozdeľovača zapaľovania a pripevnite ho skrutkami.
Systém zapaľovania TFZ
Odstúpenie
Usporiadanie skrutky upevnenia rozdeľovača zapaľovania na modeloch so systémom zapaľovania TFZ
1. Rozdeľovač zapaľovania je inštalovaný vo vertikálnej polohe na boku bloku valcov.
2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
3. Piest prvého valca nastavte do hornej úvrati nasledovne. Otočte skrutky zaisťujúce kryt rozdeľovača zapaľovania o štvrť otáčky, zdvihnite a posuňte kryt rozdeľovača zapaľovania nabok bez toho, aby ste z neho odpojili vysokonapäťové vodiče. Nájdite umiestnenie zarovnávacej značky na kryte rozdeľovača zapaľovania, čo je malý zárez na hornom okraji krytu rozdeľovača zapaľovania.
4. Pre skrutku remenice kľukového hriadeľa otáčajte kľukovým hriadeľom motora v smere pracovnej rotácie, kým elektróda rotora rozvádzača nebude zarovnaná so značkou na skrini rozvádzača.
5. Pokračujte v pretáčaní motora, kým sa horná úvrať na tlmiči vibrácií nezhoduje s ukazovateľom na kryte rozvodovej reťaze.
Pozor! Veľmi presne zarovnajte značku zarovnania s ukazovateľom.
6. Skontrolujte, či je rotor rozvádzača presne zarovnaný so značkou na skrini rozvádzača. Ak sa rotor rozvádzača otočí o 180°od značky na skrini rozvádzača, potom sa piest prvého valca nachádza v hornej úvrati výfukového zdvihu. V takom prípade otočte kľukovým hriadeľom motora o jednu celú otáčku a zarovnajte značku zarovnania na tlmiči vibrácií s ukazovateľom na kryte rozvodovej reťaze.
7. Rozdeľovač zapaľovania je teraz možné odstrániť a nainštalovať bez porušenia uhla inštalácie momentu zapaľovania, ak sa súčasne neotáča kľukový hriadeľ motora.
8. Odstráňte hadicu z podtlakového regulátora umiestneného na boku skrine rozdeľovača zapaľovania.
9. Na strane krytu rozdeľovača zapaľovania odpojte elektrický konektor snímača impulzov.
10. Pomocou farby označte polohu telesa rozvádzača vzhľadom na montážnu prírubu.
11. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte kryt rozdeľovača zapaľovania z bloku valcov (pozri obrázok Usporiadanie skrutky upevnenia rozdeľovača zapaľovania na modeloch so systémom zapaľovania TFZ).
12. Skontrolujte stav O-krúžku a v prípade potreby ho vymeňte.
Inštalácia
1. Ak sa po odstránení rozdeľovača zapaľovania otočil kľukový hriadeľ motora, vykonajte nasledujúce kroky.
2. Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku z prvého valca. Palcom zatvorte otvor pre zapaľovaciu sviečku a otočte motor, kým prst nepocíti tlak vo valci. Pokračujte v otáčaní kľukového hriadeľa motora, kým sa horná úvrať na tlmiči vibrácií nezhoduje s ukazovateľom na skrini rozvodovej reťaze.
3. Vložte rozdeľovač zapaľovania do bloku valcov a zarovnajte hriadeľ rozdeľovača s pohonom tak, aby bol rotor rozdeľovača zarovnaný so značkou na skrini rozdeľovača zapaľovania. Skriňa rozdeľovača zapaľovania musí byť jasne umiestnená na montážnej prírube bloku valcov a otvor v montážnej prírube pre montážnu skrutku rozdeľovača zapaľovania musí byť v strede drážky v základni skrine rozdeľovača. V prípade potreby otočte kryt rozvádzača.
4. Skriňu rozdeľovača zaistite skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
5. Nasaďte kryt rozdeľovača zapaľovania a pripevnite ho skrutkami.
6. Pripojte hadicu k regulátoru vákua a elektrickému konektoru snímača impulzov.
7. Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania.