Odstúpenie
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt z hydraulickej jednotky.
3. Pripojte čistú, priehľadnú hadicu k hydraulickému odvzdušňovaciemu portu (Označenie SP) a nainštalujte druhý koniec hadice do nádoby. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku a vypustite brzdovú kvapalinu do nádoby.
4. Uvoľnite montážnu konzolu a odpojte elektrický konektor od hydraulického zariadenia.
5. Odpojte brzdové potrubie od hydraulického zariadenia.
6. Odskrutkujte maticu a vyberte uzemňovaciu tyč z hydraulického bloku.
7. Odskrutkujte skrutky a vyberte hydraulické zariadenie.
Pozor! Modulátor hydraulického zariadenia nerozoberajte, pretože nie je určený na opravu.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
- a - skontrolujte stav gumových puzdier a v prípade potreby ich vymeňte;
- b - v súlade s predtým vykonaným označením pripojte brzdové potrubia k hydraulickému zariadeniu a zaistite ich maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment;
- c - odvzdušnite brzdový systém.
Čerpadlo ASR
Odstúpenie
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt z hydraulickej jednotky.
3. Pripojte čistú, priehľadnú hadicu k hydraulickému odvzdušňovaciemu portu (Označenie SP) a nainštalujte druhý koniec hadice do nádoby. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku a vypustite brzdovú kvapalinu do nádoby.
4. Aby ste znížili stratu brzdovej kvapaliny, stlačte hadicu spájajúcu čerpadlo s nádržkou hlavného brzdového valca.
5. Utrite oblasť okolo prípojky hadice čerpadla a prípojok hadičiek. Odskrutkujte spojovacie matice a opatrne vyberte hadičky z čerpadla. Odpojte aj hadicu od čerpadla. Zatvorte konce rúrok a hadice zátkami.
6. Odpojte elektrický konektor od čerpadla, potom vyberte čerpadlo z držiaka a vyberte ho z motorového priestoru.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
- a - skontrolujte stav gumového tesnenia čerpadla a v prípade potreby ho vymeňte;
- b - odvzdušnite brzdový systém, ako aj hydraulické zariadenie.
Tlakový akumulátor
Odstúpenie
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt z hydraulickej jednotky.
3. Pripojte čistú, priehľadnú hadicu k hydraulickému odvzdušňovaciemu portu (Označenie SP) a nainštalujte druhý koniec hadice do nádoby. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku a vypustite brzdovú kvapalinu do nádoby.
4. Odpojte rúrky zásobníka tlaku od základne hydraulickej jednotky.
5. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany. Odstráňte ľavé predné koleso.
6. Odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranu krídla spod oblúka ľavého krídla.
7. Odskrutkujte matice zaisťujúce tlakový zásobník na držiaku, potom opatrne vyberte tlakový zásobník spolu s hadičkami.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
- a - pri inštalácii skontrolujte správne pripojenie potrubí k hydraulickému zariadeniu;
- b - utiahnite spojovacie matice na upevnenie rúr na požadovaný krútiaci moment;
- c - odvzdušnite brzdový systém a hydraulické zariadenie.
Elektronické ovládacie zariadenie (ECU)
Odstúpenie
1. Elektronické ovládanie ABS je umiestnené pod plastovým krytom a namontované na zadnej strane zásobníka batérie. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odstráňte gumové tesnenie a kryt. Ak chcete zlepšiť prístup k elektronickému ovládaciemu zariadeniu, odstráňte gumové tesnenie umiestnené v spodnej časti čelného skla, potom odpojte montážnu konzolu, odskrutkujte skrutky a odstráňte bočnú časť vetracieho krytu.
3. Uvoľnite montážne konzoly a odpojte elektrické konektory od ECU, potom ECU vyberte z jej zásuvky. Hydraulická ECU je inštalovaná za ECU ovládača polohy škrtiacej klapky.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
Senzor predného kolesa
Odstúpenie
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie, potom odpojte elektrický konektor z montážnej konzoly a odpojte ho od hlavného káblového zväzku. Odstráňte vodiče snímača z montážnych držiakov a svoriek.
3. Odskrutkujte skrutku pripevňujúcu snímač k otočnému kĺbu riadenia a vyberte snímač spolu s drôtmi. Skontrolujte stav O-krúžku snímača av prípade potreby ho vymeňte. Pri inštalácii snímača musíte použiť novú montážnu skrutku.
Inštalácia
1. Vyčistite snímač kolesa a drážky rotora snímača kolesa od nečistôt. Naneste tenkú vrstvu maziva na spojovacie plochy snímača a čapu riadenia.
2. Nainštalujte tesniaci krúžok snímača.
3. Nainštalujte snímač kolesa do čapu riadenia a zaistite ho novými skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
4. Zaistite drôt snímača pomocou konzol a svoriek. Skontrolujte, či je O-krúžok elektrického konektora v dobrom stave, potom pripojte elektrický konektor a zaistite ho sponou.
5. Nainštalujte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
Senzor zadného kolesa
Pozor! Pri montáži snímača zadného kolesa je potrebné použiť novú montážnu skrutku snímača a novú maticu mechanizmu zadného rozvodu, ako aj nový O-krúžok snímača.
Odstúpenie
1. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
2. Odskrutkujte matice a odstráňte kryt, ktorý pripevňuje kabeláž snímača k spodnej časti auta.
3. Umiestnite drevený blokový zdvihák pod kryt zadného koncového prevodu a zdvihnite zdvihák presne tak, aby zdvihák podopieral hmotnosť zadného koncového prevodu.
4. Odskrutkujte dve matice a odstráňte dve skrutky zaisťujúce zadnú časť koncového prevodu.
5. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku zaisťujúcu prednú časť koncového prevodu.
6. Dávajte pozor, znížte zadný koncový prevod len natoľko, aby sa hnací hriadeľ dotýkal priečneho nosníka. Označte miesto a odstráňte podložky a gumené podložky z predného držiaka zadnej koncovky. Skontrolujte stav gumových podložiek a v prípade potreby ich vymeňte.
7. Odskrutkujte skrutku a vyberte snímač spolu s O-krúžkom z krytu zadnej koncovky. Vymeňte o-krúžok snímača.
8. Nájdite elektrický konektor snímača a odstráňte kryt elektrického konektora. Otočte poistným krúžkom a odpojte elektrickú zásuvku.
9. Ak je potrebné demontovať oba snímače súčasne, označte vodiče a elektrické konektory snímačov.
Inštalácia
1. Pripojte elektrické konektory snímača podľa predtým vytvoreného označenia a nainštalujte kryt.
2. Vyčistite dosadacie plochy snímača a krytu zadného koncového prevodu a nainštalujte nové O-krúžky snímača.
3. Nainštalujte snímače na kryt zadného koncového prevodu a zaistite ich skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
4. Skontrolujte, či sú gumené podložky a podložky správne nainštalované na prednej časti zadnej koncovej prevodovky a vráťte zadnú koncovú prevodovku do pôvodnej polohy.
5. Zaistite zadnú koncovku pomocou skrutiek tak, že na ne naskrutkujete nové matice a utiahnete ich na požadovaný krútiaci moment.
6. Skontrolujte, či je vedenie snímača správne umiestnené, potom umiestnite kryt na vedenie a spustite vozidlo.
Rotor snímača predného kolesa
Rotor snímača predného kolesa je namontovaný na zadnej strane náboja kolesa. Vyčistite drážky a skontrolujte stav zubov rotora. Ak je potrebná výmena rotora, musí sa vymeniť zostava náboja.
Rotory snímača zadného kolesa
Ozubené rotory snímača zadného kolesa sú neoddeliteľnou súčasťou zadnej koncovky. Demontujte snímače zadného kolesa a skontrolujte stav zubov rotora cez otvory snímačov. Pri výmene rotora snímača zadného kolesa je potrebné demontovať zadný koncový pohon a túto prácu vykonať v servise.
Ochranné relé
Odstúpenie
1. Ochranné relé je umiestnené vedľa elektronického ovládacieho zariadenia (ECU). Pred odstránením relé skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie.
2. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, vytiahnite relé z objímky a vyberte ho z motorového priestoru.
Inštalácia
1. Skontrolujte stav konektorov ochranného relé na relé a v zásuvke relé.
2. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
Relé ASR
Odstúpenie
1. Uvoľnite skrutku a odstráňte kryt relé z hydraulickej jednotky.
2. Skontrolujte, či je zapaľovanie vypnuté a odstráňte požadované relé z riadiacej jednotky. Relé solenoidového ventilu je menšie ako relé spätného čerpadla.