1. Поставите возило на постоље.
Пажња! Постоји опасност од повреда када је возило подигнуто или постављено на дизалице. Упознајте се са одредбама поглавља «подизање аутомобила».
2. Уклоните заштиту подвозја аутомобила, види релевантно поглавље.
3. Потпуно отпустите паркирну кочницу.
4. Отпустите матицу 1 и одврните еквилајзер 2 на поводцу 3 каблова ручне кочнице (види илустрацију).
Возила са диск кочницама на задњим точковима
5. Одврните оба задња точка на једном завртњу за причвршћивање.
Пажња! Ако су фелне направљене од лаких метала, онда точкове треба уклонити.
6 Означите бојом положај задњих точкова на главчини. Ово ће омогућити склопу да постави балансирани точак у првобитни положај.
7. Отпустите завртње на точковима. Током ове операције возило мора бити на точковима.
8. Поставите аутомобил на козе и, одврните завртње точкова, уклоните задње точкове.
9. Окрените точак тако да отвор за вијак буде под углом од приближно45 °у односу на задњи део тела (види илустрацију).
10. Помоћу шрафцигера од 4,5 мм окрените зупчаник 1 уређаја за подешавање кроз отвор за вијак точка док се точак више не може окретати руком, (види илустрацију).
Пажња! Зупчаник механизма за подешавање десног точка треба ротирати одвијачем од напред према назад, леви точак - од позади ка напред.
11. Окрените зупчаник за подешавање уназад док се точак не окреће слободно.
Запамтите да зупчаници за подешавање десног и левог точка треба да буду одврнути за исти број зуба, тј. 5-6.
12. Подесите паркирну кочницу на другом точку на исти начин окретањем степена преноса 1.
13. Зашрафите еквилајзер 2 на крај каблова ручне кочнице све док точкови не могу да се окрећу руком (види илустрацију 8.4).
14. Након тога, одврните еквилајзер 2 на крају каблова за активирање паркирне кочнице тако да се оба задња точка слободно окрећу (види илустрацију 8.4).
15. Повуците и отпустите ручицу паркирне кочнице неколико пута.
Ручна кочница је правилно подешена ако је сила примењена на ручицу ручне кочнице када се помери на први зуб сектора око 110-150 Х (11-15кг).
16. Затегните сигурносну матицу 1 и причврстите еквилајзер 2 на врх везица за каблове (види илустрацију 8.4).
17. Проверите да ли се точкови слободно окрећу када је паркирна кочница отпуштена. У супротном, подешавање паркирне кочнице се мора поновити.
18. Уградите доњу заштиту подвозја, види релевантно поглавље.
19. Точкови са наплатцима од лаких метала. Поставите точкове према ознакама направљеним током уклањања.
Пре него што то урадите, подмажите седиште за центрирање диска точка на главчини танким слојем масти.
Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале вијке новим.
20. Заврните завртње точкова и спустите аутомобил.
21. Затегните вијке обртним моментом унакрсно 110 Нм.