Retragere
Scoateți covorul și pardoseala, precum și capacul de sub bord.
Pompați lichidul de frână prin supapa de purjare a cilindrului secundar apăsând pedala de ambreiaj din rezervorul cilindrului principal într-un recipient adecvat. Alternativ, aspirați lichidul de frână din camera corespunzătoare a rezervorului până la marcajul minim.
Scoateți furtunul de conectare din rezervorul combinat frână/ambreiaj și deșurubați conducta de la cilindrul principal.
După îndepărtarea șuruburilor, scoateți cilindrul principal împreună cu furtunul de conectare din suportul pedalei. Lăsați bara de presiune pe pedala de ambreiaj.
Instalare
Împingeți cilindrul principal pe tija de presiune situată pe pedala de ambreiaj. Fixați cilindrul principal pe suportul pedalei.
Împingeți furtunul de conectare peste bucșa de cauciuc și împingeți-l pe rezervorul combinat frână/ambreiaj.
Înșurubați tubul pe cilindrul slave.
Verificați jocul dintre tija de împingere și piston din cilindrul principal și reglați dacă este necesar.
Scoateți aerul din sistem și verificați etanșeitatea acestuia.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și completați dacă este necesar.
Verificați ambreiajul pentru joc liber cu motorul pornit.
Verificați pedala de ambreiaj. Trebuie să stea pe opritor, altfel poate fi dificil să decuplați ambreiajul.
Instalați covorul, pardoseala și capacul sub bord.