Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Demontare și instalare lagărului intermediar al arborelui elicei

Demontare și instalare lagărului intermediar al arborelui elicei (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Marcați părțile individuale ale arborelui.

Separați mai întâi arborele de transmisie din față și apoi din spate.

Scoateți inelul de siguranță din canelură.

Scoateți inelul de siguranță din canelură.
Scoateți inelul de siguranță din canelură.

Scoateți capacul de protecție frontal.

Trageți rulmentul în formă de V și rulmentul adânc cu bile din jug și apăsați rulmentul cu bile din rulmentul în formă de V.

Articolul a fost împrumutat de pe site: MercedesMAN.ru

Verificați uzura pieselor și înlocuiți-le dacă este necesar.

Instalarea are loc în ordine inversă.

Întreținerea arborelui de transmisie



La fiecare 20.000 km, este necesar să conduceți mașina pe un pasaj suprateran sau într-o gaură de inspecție și, folosind un suport, să verificați integritatea cuplajului elastic, a suspensiei (intermediar) lagăre și bucșe de centrare.



La fiecare 20.000 km, este necesar să conduceți mașina pe un pasaj suprateran sau într-o gaură de…


Dacă sunt detectate fisuri în benzile de cauciuc sau bucșele de centrare sunt deplasate, unitatea corespunzătoare trebuie înlocuită.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Ambreiaj si cardan
Următorul ▶

Demontare și instalare arborelui elicei
Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului
Verificarea grosimii discului condus
Cilindru principal ambreiaj — demontare și montare
Demontare și instalare lagărului de deblocare
Specificații arbore de transmisie
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Piese arbore de transmisie
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Senzor de poziție a arborelui cu came — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Cuplaj de cauciuc al arborelui elicei — verificarea stării Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Scoaterea pinionului intermediar și a arborelui Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontarea arborelui intermediar Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare arborelui elicei din față Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare arborelui elicei Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.