Sistemul de aprindere produce o scânteie de aprindere pentru fiecare cilindru la un anumit moment în timp. Acest lucru duce la un fulger al amestecului de lucru primit. În bobina de aprindere, tensiunea bateriei de 12 V este convertită la o tensiune de 25.000 până la 30.000 V în acest scop.
"Mercedes" echipat cu un sistem de aprindere cu tranzistori care nu necesită întreținere.