Wycofanie
Przy ciepłym silniku zredukować nadciśnienie w układzie chłodzenia.
Otwórz przewód płynu chłodzącego na pokrywie rozrusznika, poluzuj zacisk i przesuń go z powrotem, a następnie wyjmij przewód. Jeśli nie ma odpowiedniego zacisku, zamocuj wąż drutem do góry, aby płyn chłodzący nie wyciekał.
Wyjmij wtyczkę (89), odkręć śruby (24) i zdjąć pokrywę rozrusznika wraz z uszczelką.
Zdjąć wąż ssący z opuszczanej pokrywy. Odczep korbowód (26) z dźwigni spustu (85).
Usuń 3 śruby mocujące (17) i wyjąć ciało (16) do automatycznego rozrusznika.
Instalacja
Umieść korpus z nową uszczelką na gaźniku i dokręć śruby mocujące.
Przymocuj korbowód do dźwigni spustu.
Zamontować pokrywę rozrusznika z nową uszczelką i przymocować sprężynę bimetalową do dźwigni jazdy tak, aby zaczep sprężyny znajdował się po lewej stronie dźwigni. Dokręcić śruby mocujące osłonę rozrusznika,
Zamontować osłonę urządzenia rozruchowego zgodnie z oznaczeniem.
Dokręć śruby mocujące.
Podłącz przewód elektryczny.
Zamontować węże płynu chłodzącego i dokręcić opaskami zaciskowymi.
Podłącz wąż ssący do opuszczanej pokrywy.