A munka sorrendje
1. Távolítsa el a védőhüvelyt, a gumilábakat és a távtartót a szárról.
2. Ellenőrizze, hogy a száron nincsenek-e karcolások és hajlítások. A hajlított szárnak összenyomva kell tapadnia.
Rajz 7.11. Első kerék felfüggesztés szekcióban: 1 - felső keresztirányú kar; 2 – egy forgó ököl a felső gömbcsuklóval; 3 – kormányhuzat csúcsa gömbcsuklóval; 4 - lengéscsillapító; 5 – kormányhuzat; 6 - csavart rugó; 7 - bukókeret
3. Gáz- és olajkamrák a lengéscsillapítóban 4 (rajz 7.11) elválasztó dugattyúval elválasztva. Ellenőrizze az olajmennyiséget a következőképpen: nyomja a dugattyút az elválasztódugattyú szintjéig, és mérje meg a rúd útját. Az új lengéscsillapítók holtjátéka 0-2 mm, a szárút értéke csere esetén 20 mm.
4. Csúsztassa a kart a járművön beállított szintre, és engedje el. Nem lehet pukkanó vagy sziszegő hang.
5. A lengéscsillapítók egyenként cserélhetők, de fontos a színkód betartása. Régi lengéscsillapítók esetén páros csere javasolt.