Оттегляне
Всички бензинови и дизелови модели без топлообменник за двигателно масло
Изваждане на стартера от гнездото в корпуса на съединителя
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки.
2. Свалете калника на двигателя от предната част на двигателното отделение.
3. Отстранете въздушния филтър. Развийте и отстранете опорната скоба на всмукателния колектор.
4. В долната част на масления съд развийте скобата на водещия маркуч и преместете маркуча настрани.
5. От задната страна на тяговото реле развийте гайките и винтовете и изключете електрическите проводници от тяговото реле.
6. Завъртете волана докрай надясно и проверете дали лявото въртящо се рамо е на максималното разстояние от стартера. При дизелови модели с турбокомпресор, разкачете централната напречна щанга от лявото въртящо се рамо.
7. Развийте гайките и свалете горния и долния монтажен болт на стартера.
8. Извадете стартера от корпуса на съединителя и го извадете от двигателното отделение (виж снимката).
Модели с дизелови двигатели с маслен топлообменник
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки.
2. Отстранете калника от дъното на двигателното отделение.
3. Отстранете въздушния филтър. Развийте и отстранете опорната скоба на всмукателния колектор.
4. Прикрепете ремъците за повдигане към ушите за повдигане на двигателя. Повдигнете товарозахващащото приспособление, докато теглото на двигателя се поддържа от товарозахващащото приспособление. От двете страни на двигателя развийте долните болтове на опорите на двигателя.
5. Повдигнете двигателя, за да осигурите място за премахване на стартера.
6. Развийте гайките и извадете болтовете на горното и долното закрепване на стартера.
7. Извадете стартера от корпуса на съединителя и го извадете от двигателното отделение.
Инсталация
1. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.