Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Система запуску та заряджання
  • Стартер — зняття та встановлення

Стартер — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
На всіх моделях стартер кріпиться болтами до картера зчеплення на лівій задній частині двигуна. Доступ до стартера можливий з-під автомобіля. На моделях з дизельними двигунами з теплообмінником моторної олії процес зняття стартера значно складніший і вимагає підняття двигуна.

Зняття



Усі моделі з бензиновими двигунами та моделі з дизельними двигунами без теплообмінника моторного масла



Вилучення стартера з гнізда в картері зчеплення



Вилучення стартера з гнізда в картері зчеплення


1. Зніміть провід з акумулятора. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

2. Зніміть бризок двигуна з передньої частини моторного відсіку.

3. Зніміть фільтр повітря. Викрутіть та зніміть кронштейн для впускного колектора.

4. У нижній частині масляного піддона відгвинтіть кронштейн кріплення направляючого шлангу і перемістіть шланг убік.

5. З задньої частини тягового реле відкрутіть гайки та гвинти та від'єднайте електричні дроти від тягового реле.

6. Поверніть кермо до упору вправо і перевірте, що лівий маятниковий важіль знаходиться на максимальній відстані від стартера. На дизельних моделях з турбонаддувом від'єднайте центральну рульову тягу від лівого маятникового важеля.



7. Викрутіть гайки та вийміть верхні та нижні болти кріплення стартера.

8. Вийміть стартер із гнізда картера зчеплення та дістаньте його з моторного відсіку (див. малюнок).

Моделі з дизельними двигунами з теплообмінником олії



1. Зніміть провід з акумулятора. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

2. Зніміть бризковик із нижньої частини моторного відсіку.

3. Зніміть фільтр повітря. Викрутіть та зніміть кронштейн для впускного колектора.

4. Зачепіть стропи вантажопідіймального механізму за підйомні вуха двигуна. Підніміть вантажопідйомний механізм настільки, щоб вага двигуна сприймалася вантажопідйомним механізмом. З двох боків двигуна викрутіть нижні болти кріплення опор двигуна.

5. Підніміть двигун, щоб забезпечити простір для зняття стартера.

6. Викрутіть гайки та вийміть болти верхнього та нижнього кріплення стартера.

7. Вийміть стартер із гнізда картера зчеплення та дістаньте його з моторного відсіку.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Система запуску та заряджання
Наступні ▶

Система запуску двигуна
Заміна блоку регулятора напруги та щіткотримача
Генератор — зняття та встановлення
Система заряджання
Акумулятор — зняття та встановлення
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Стартер — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Стартер — загальний опис Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Стартер — опис конструкції Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Стартер — загальні відомості Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.