4- a 6-valcové radové motory
Odstránenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte priečnu rúrku vzduchového filtra.
Kreslenie. 5.38. Demontáž uzáveru zapaľovacej sviečky: 1 – kryt; 2, 3 – pinový konektor
3. Odstráňte kryt 1 (obr. 5.38) zapaľovacích sviečok.
Poznámka. Údaj zodpovedá 6-valcovému radovému motoru.
4. Odpojte kontaktné konektory od zapaľovacích cievok 3.
Kreslenie. 5.39. Zapaľovacia cievka: 1, 3 – konektory; 2 – vodiaci čap; 4 – zapaľovacia cievka
5. Odpojte konektory 2 vysokonapäťových vodičov.
Poznámka. Na obr. 5.39 konektor 3 zapaľovacej cievky 4 je pripojený k zapaľovacej sviečke. Konektor 1 je pripojený k zapaľovacej sviečke cez vysokonapäťový vodič. Vodiaci kolík 2 spája zapaľovaciu cievku so zemou.
Kreslenie. 5.40. Schéma zapojenia zapaľovacích cievok 6-valcového radového motora. Čísla označujú hroty zapaľovacích sviečok z valcov 1 až 6; B – drôty
Na obr. Obrázok 5.40 znázorňuje schému zapojenia zapaľovacích cievok so zapaľovacími sviečkami pre 6-valcový radový motor.
6. Vytiahnite zapaľovacie cievky smerom nahor.
Inštalácia
7. Nainštalujte zapaľovacie cievky na ich pôvodné miesta a pripojte vodiče podľa obr. 5.40.
8. Namontujte späť viečko zapaľovacej sviečky.
9. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.
Motor V6
Odstránenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Demontujte snímač hmotnostného prietoku vzduchu spolu so vstupným potrubím.
Kreslenie. 5.41. Demontáž zapaľovacej cievky na motore V6: 1, 3 – pinový konektor; 2 – skrutka; 4 – montážna poloha; 5 – zapaľovacia cievka; 6 – zapaľovacia sviečka
Odpojte oba vysokonapäťové konektory od zapaľovacej cievky 5 (obr. 5.41).
Poznámka. Venujte pozornosť montážnej polohe 4 vyznačenej na zapaľovacej cievke a na motore. Špičky zapaľovacích sviečok sú označené, pretože na každom valci sú dve sviečky. Konektor kontaktu "a" na cievke zapaľovania musí byť pripojený k hrotu "K" zapaľovacej sviečky. Konektor "b" - s hrotom "G" zapaľovacej sviečky.
4. Odpojte kontaktný konektor 3 od zapaľovacej cievky.
5. Odskrutkujte skrutku 2 a vyberte zapaľovaciu cievku.
Inštalácia
6. Nainštalujte zapaľovaciu cievku a utiahnite skrutku 2.
7. Pripojte kolík 1.
8. Pripojte kontaktné konektory 1 k zapaľovacej cievke.
Pozor! Nezamieňajte konektory, sú označené. Konektor "a" na zapaľovacej cievke je pripojený k hrotu "K" zapaľovacej sviečky, konektor "b" je pripojený k hrotu "G" zapaľovacej sviečky.
9. Nainštalujte snímač hmotnostného prietoku vzduchu so sacím potrubím.
Motor V8
Odstránenie
1. Vypnite zapaľovanie.
Kreslenie. 5.42. Demontáž zapaľovacej cievky na motore V8: 1 – kryt; 2 – upevňovací diel; 3 – zapaľovacia cievka; 4 – zapaľovacia sviečka
2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryty 1 (obr. 5.42) z motora.
3. Odpojte konektory na bočnej strane každej zapaľovacej cievky.
4. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce časť 2.
5. Vytiahnite zapaľovacie cievky 3 zo sviečok 4 pohybom nahor.
Inštalácia
6. Nainštalujte zapaľovacie cievky 3 na zapaľovacie sviečky 4.
7. Utiahnite skrutky zaisťujúce časť 2.
8. Pripojte konektory ku každej cievke.
9. Pripevnite kryty 1 k motoru.