Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Benzinski motori
  • Sustav upravljanja
  • Uklanjanje i ugradnja zavojnica paljenja

Uklanjanje i ugradnja zavojnica paljenja (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Sadržaj: 4- i 6-cilindrični redni motori ↡ V6 motor ↡ V8 motor ↡
Sustav paljenja benzinskih motora nema pokretnih, trošnih dijelova, pa su njegov radni vijek i pouzdanost značajni. Kako bi se poboljšala kvaliteta pokretanja motora, iskra za paljenje na hladnom motoru generira se nekoliko puta tijekom takta snage. Memorija elektroničke jedinice sadrži karakteristiku paljenja, prema kojoj se određuje optimalno vrijeme paljenja. 4-cilindrični motor ima jedan, a 8-cilindrični motor ima dva senzora detonacije. Kada započne detonacijsko izgaranje, upravljačka jedinica šalje signal za promjenu vremena paljenja u smjeru "kašnjenja". Kao rezultat rada motora bez detonacijskog izgaranja, životni vijek dijelova značajno se povećava.

4- i 6-cilindrični redni motori





Uklanjanje



1. Isključite paljenje.

2. Uklonite poprečnu cijev zračnog filtra.

Crtež. 5.38. Uklanjanje poklopca svjećice: 1 – poklopac; 2, 3 – polni konektor

Crtež. 5.38. Uklanjanje poklopca svjećice: 1 – poklopac; 2, 3 – polni konektor




3. Skinite poklopac 1 (Sl. 5.38) sa svjećica.

Bilješka. Slika odgovara 6-cilindričnom rednom motoru.


4. Odvojite kontaktne konektore od indukcijskih svitaka 3.

Crtež. 5.39. Svitak paljenja: 1, 3 – konektori; 2 – vodilica; 4 – svitak paljenja

Crtež. 5.39. Svitak paljenja: 1, 3 – konektori; 2 – vodilica; 4 – svitak paljenja


5. Odspojite konektore 2 visokonaponske žice.

Bilješka. Na sl. 5.39 konektor 3 indukcijskog svitka 4 spojen je na svjećicu. Konektor 1 je spojen na svjećicu preko visokonaponske žice. Vodilica 2 povezuje indukcijski svitak s masom.


Crtež. 5.40. Dijagram spajanja indukcijskih svitaka 6-cilindričnog rednog motora. Brojevi…

Crtež. 5.40. Dijagram spajanja indukcijskih svitaka 6-cilindričnog rednog motora. Brojevi označavaju vrhove svjećica od cilindara 1 do 6; B – žice


Na sl. Na slici 5.40 prikazana je shema spoja zavojnica paljenja sa svjećicama za 6-cilindrični redni motor.



6. Uklonite zavojnice paljenja prema gore.

Montaža



7. Instalirajte zavojnice paljenja na njihova izvorna mjesta i spojite žice u skladu sa sl. 5.40.

8. Ponovno postavite kapicu svjećice.

9. Ugradite poprečnu cijev filtra za zrak.

V6 motor





Uklanjanje



1. Isključite paljenje.

2. Uklonite senzor masenog protoka zraka zajedno s ulaznom cijevi.

Crtež. 5.41. Uklanjanje zavojnice paljenja na V6 motoru: 1, 3 – polni konektor; 2 – vijak; 4 –…

Crtež. 5.41. Uklanjanje zavojnice paljenja na V6 motoru: 1, 3 – polni konektor; 2 – vijak; 4 – položaj ugradnje; 5 – svitak paljenja; 6 – svjećica


Odvojite oba konektora visokonaponske žice od indukcijskog svitka 5 (Sl. 5.41).

Bilješka. Obratite pozornost na položaj ugradnje 4, označen na svitku paljenja i na motoru. Vrhovi svjećica su označeni jer se na svakom cilindru nalaze dvije svjećice. Kontaktni konektor "a" na svitku paljenja mora biti spojen na vrh "K" svjećice. Konektor "b" - s vrhom "G" svjećice.




4. Odvojite kontaktni konektor 3 od svitka paljenja.

5. Odvijte vijak 2 i uklonite indukcijski svitak.

Montaža



6. Ugradite indukcijski svitak i zategnite vijak 2.

7. Spojite pin 1.

8. Spojite kontaktne konektore 1 na indukcijski svitak.

Pažnja! Nemojte miješati konektore; oni su označeni. Konektor "a" na svitku paljenja spojen je na vrh "K" svjećice, konektor "b" je spojen na vrh "G" svjećice.


9. Ugradite senzor masenog protoka zraka s usisnom cijevi.

V8 motor





Uklanjanje



1. Isključite paljenje.

Crtež. 5.42. Uklanjanje zavojnice paljenja na V8 motoru: 1 – poklopac; 2 – dio za pričvršćivanje; 3…

Crtež. 5.42. Uklanjanje zavojnice paljenja na V8 motoru: 1 – poklopac; 2 – dio za pričvršćivanje; 3 – svitak paljenja; 4 – svjećica


2. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopce 1 (Sl. 5.42) s motora.

3. Odvojite konektore sa strane svakog indukcijskog svitka.



4. Odvijte vijke koji pričvršćuju dio 2.

5. Skinite zavojnice paljenja 3 sa svjećica 4 pomicanjem prema gore.

Montaža



6. Ugradite zavojnice paljenja 3 na svjećice 4.

7. Zategnite vijke koji pričvršćuju dio 2.

8. Spojite konektore na svaku zavojnicu.

9. Pričvrstite poklopce 1 na motor.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W210 / Sustav upravljanja
Sljedeći ▶

Rad sustava upravljanja motorom
Sigurnosne mjere pri radu na sustavu upravljanja motorom
Sustavi upravljanja motorom — opći opis
Uklanjanje i ugradnja razdjelnika goriva
Uklanjanje i ugradnja mlaznica za gorivo
Provjera tehničkog stanja mlaznica za gorivo
Mogući kvarovi sustava ubrizgavanja, njihovi uzroci i rješenja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Obloga deflektora na vozačevoj strani — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i ugradnja zavojnica paljenja Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja zavojnica paljenja Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja kabela elektroničkog prekidača paljenja (EIS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja pogonskog lančanika razvodnika paljenja Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 24 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.