Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Бензиновые двигатели
  • Система управления
  • Снятие и установка катушек зажигания

Снятие и установка катушек зажигания (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Оглавление: 4- и 6-цилиндровые рядные двигатели ↡ Двигатель V6 ↡ Двигатель V8 ↡
В системе зажигания бензиновых двигателей нет подвижных, изнашиваемых деталей, поэтому срок ее эксплуатации и надежность значительны. Для улучшения пусковых качеств двигателя искра зажигания на холодном двигателе вырабатывается несколько раз в течение рабочего такта. В памяти электронного блока заложена характеристика зажигания, в соответствии с которой определяется оптимальный угол опережения зажигания. На 4-цилиндровом двигателе имеется один, а на 8-цилиндровом — два датчика детонации. При начале детонационного сгорания блок управления посылает сигнал на изменение угла опережения зажигания в сторону «запаздывания». В результате работы двигателей без детонационного сгорания срок службы деталей значительно повышается.

4- и 6-цилиндровые рядные двигатели





Снятие



1. Выключите зажигание.

2. Снимите поперечный патрубок воздушного фильтра.

Рис. 5.38. Снятие крышки свечей зажигания: 1 – крышка; 2, 3 – контактный разъем

Рис. 5.38. Снятие крышки свечей зажигания: 1 – крышка; 2, 3 – контактный разъем




3. Снимите крышку 1 (рис. 5.38) свечей зажигания.

Примечание. Рисунок соответствует 6-цилиндровому рядному двигателю.


4. Отсоедините от катушек 3 зажигания контактные разъемы.

Рис. 5.39. Катушка зажигания: 1, 3 – разъемы; 2 – направляющий штифт; 4 – катушка зажигания

Рис. 5.39. Катушка зажигания: 1, 3 – разъемы; 2 – направляющий штифт; 4 – катушка зажигания


5. Отсоедините контактные разъемы 2 проводов высокого напряжения.

Примечание. На рис. 5.39 разъем 3 катушки 4 зажигания соединяется со свечой зажигания. Разъем 1 соединяется со свечой зажигания посредством провода высокого напряжения. Направляющий штифт 2 соединяет катушку зажигания с «массой».


Рис. 5.40. Схема соединений катушек зажигания 6-цилиндрового рядного двигателя. Цифрами обозначены…

Рис. 5.40. Схема соединений катушек зажигания 6-цилиндрового рядного двигателя. Цифрами обозначены наконечники свечей зажигания от 1 до 6-го цилиндров; В – провода




На рис. 5.40 приведена схема соединения катушек зажигания со свечами зажигания для 6-цилиндрового рядного двигателя.

Текст перепубликован с веб-сайта (MercedesMan.ru)

6. Выньте катушки зажигания движением вверх.

Установка



7. Установите катушки зажигания на прежние места и подсоедините провода в соответствии с рис. 5.40.

8. Установите на место крышку свечей зажигания.

9. Установите поперечный патрубок воздушного фильтра.

Двигатель V6





Снятие



1. Выключите зажигание.

2. Снимите датчик массового расхода воздуха вместе со впускной трубой.

Рис. 5.41. Снятие катушки зажигания на двигателе V6: 1, 3 – контактный разъем; 2 – винт; 4 –…

Рис. 5.41. Снятие катушки зажигания на двигателе V6: 1, 3 – контактный разъем; 2 – винт; 4 – монтажное положение; 5 – катушка зажигания; 6 – свеча зажигания


Отсоедините от катушки 5 (рис. 5.41) зажигания оба контактных разъема проводов высокого напряжения.



Примечание. Обратите внимание на монтажное положение 4, обозначенное на катушке зажигания и на двигателе. Наконечники свечей зажигания имеют отметки, так как на каждом цилиндре — по две свечи зажигания. Контактный разъем «а» на катушке зажигания должен быть соединен с наконечником «К» свечи зажигания. Разъем «b» – с наконечником «G» свечи зажигания.


4. Отсоедините от катушки зажигания контактный разъем 3.

5. Отверните винт 2 и снимите катушку зажигания.

Установка



6. Установите катушку зажигания и заверните винт 2.

7. Подсоедините контактный разъем 1.

8. Подсоедините к катушке зажигания контактные разъемы 1.

Внимание! Не перепутайте контактные разъемы, они имеют метки. Разъем «а» на катушке зажигания соединяется с наконечником «К» свечи зажигания, разъем «b» – с наконечником «G» свечи зажигания.


9. Установите датчик массового расхода воздуха со впускной трубой.

Двигатель V8





Снятие



1. Выключите зажигание.

Рис. 5.42. Снятие катушки зажигания на двигателе V8: 1 – крышка; 2 – деталь крепления; 3 – катушка…

Рис. 5.42. Снятие катушки зажигания на двигателе V8: 1 – крышка; 2 – деталь крепления; 3 – катушка зажигания; 4 – свеча зажигания




2. Отверните болты крепления и снимите крышки 1 (рис. 5.42) с двигателя.

3. Отсоедините сбоку от каждой катушки зажигания контактные разъемы.

4. Отверните болты, крепящие деталь 2.

5. Снимите движением вверх катушки 3 зажигания со свечей зажигания 4.

Установка



6. Установите катушки 3 зажигания на свечи 4 зажигания.

7. Заверните болты крепления детали 2.

8. Подсоедините к каждой катушке контактные разъемы.

9. Закрепите крышки 1 на двигателе.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W210 / Система управления
Следующие ▶

Работа системы управления двигателем
Меры безопасности при проведении работ с системой управления двигателем
Системы управления двигателем — общее описание
Снятие и установка распределителя топлива
Снятие и установка топливных форсунок
Проверка технического состояния топливных форсунок
Возможные неисправности системы впрыска, их причины и способы устранения
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Замок зажигания Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка катушек зажигания Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие и установка катушек зажигания Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка катушек зажигания — бензиновые модели Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Детали установки катушек зажигания Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Замок зажигания Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.