Замок зажигания

Ключ в замке зажигания в положении 0. Ключ зажигания можно изъять из замка только после его установки в положение 0.

Рулевое управление при изъятии ключа из замка зажигания блокируется.

У автомобилей с автоматической коробкой передач ключ из замка зажигания можно извлечь только после установки рычага управления коробкой передач в положение Р.

Ключ в замке зажигания в положении 1. Можно включить большинство потребителей бортовой электрической сети.

Ключ в замке зажигания в положении 2. Автомобили с бензиновым двигателем. Готовность к движению. Автомобили с дизельным двигателем. Включение устройства предварительного разогрева и готовность к движению.

Ключ в замке зажигания в положении 3. Запуск и остановка двигателя.

Блокировка рулевого колеса выполняется поворотом колеса после изъятия ключа из замка зажигания.

Рулевое колесо разблокируется после установки ключа в замок зажигания. Одновременно колесо следует подать вправо с одновременным переводом ключа в замке в положение 1.

Противоугонная система

Противоугонная система включается после извлечения ключа из замка зажигания.

Отключение системы происходит при установке ключа в замок и переводе его в положение 2.

Внимание! Если двигатель не запускается, а на дисплей щитка приборов попеременно выводятся сообщения и то следует обратиться в специализированную мастерскую.