Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Dieselové motory
  • Vstrekovací systém
  • Vypnutie motora

Vypnutie motora (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Obsah: Uzavierací ventil motora…↡ Vysávanie motora (in-line…↡

Uzavierací ventil motora (Vstrekovacie čerpadlo distribučného typu)



Na zastavenie chodu motora slúži uzatvárací ventil na vstrekovacom čerpadle paliva. Skladá sa z tesne priliehajúceho magnetického jadra a vratnej pružiny. Keď cievka nedostáva 12 voltov z riadiacej jednotky EVE, pružina pevne zatlačí jadro do svojho sedla, prívod palivovej zmesi sa zastaví a palivo sa už nevstrekuje do spaľovacej komory. Potom riadiaca jednotka riadi skutočné zastavenie motora. Ak motor nebeží, zostane otvorená iba prepäťová ochrana vstrekovacieho systému. Ak motor ďalej beží, vypne sa pomocou regulátora množstva paliva a porucha uzatváracieho ventilu sa uloží do pamäte počítača.

Vysávanie motora (in-line vstrekovacie čerpadlá)



Kreslenie. 4.78. Elektrohydraulický spínač (zobrazené šípkou)

Kreslenie. 4.78. Elektrohydraulický spínač (zobrazené šípkou)


Po otočení kľúča zapaľovania do polohy vypnuté sa aktivuje elektrohydraulický spínač (obr. 4.78), ktorý funguje z podtlaku vytvoreného vákuovou pumpou. Pri zastavení sa z riadiacej jednotky prenesie napätie do cievky, tá stiahne jadro späť a oba ventily sa vypnú. Palivové čerpadlo začne dodávať palivo cez obtokové potrubie späť do palivovej nádrže. V tomto prípade sa tyč vstrekovacieho čerpadla vráti do pôvodnej polohy a motor sa zastaví.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Vstrekovací systém
Ďalšie ▶

Možné poruchy turbodúchadla, ich príčiny a riešenia
Turbodúchadlo — popis a údržba
Vstrekovače — všeobecný popis
Nasávacie potrubie s premenlivou dĺžkou
Asistovaný asistent radenia (ARA)
Údržba vstrekovacieho systému
Odstránenie vstrekovačov
Demontáž vstrekovačov
Pohon plynovým pedálom
Možné poruchy systému napájania dieselového motora, ich príčiny a riešenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Štartovanie motora pomocou pomocnej batérie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kapota motora — otváranie a zatváranie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontáž motora Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.