Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Demontáž, demontáž a montáž brzdového strmeňa

Demontáž, demontáž a montáž brzdového strmeňa (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Obsah: Demontáž brzdového mechanizmu kolesa ↡ Demontáž ↡

Brzdový strmeň



1, 10 - držiak; 2 - piest; 3 - tesnenie; 4 - brzdová doštička; 5 - upevňovací kolík; 6 - brzdový…

1, 10 - držiak; 2 - piest; 3 - tesnenie; 4 - brzdová doštička; 5 - upevňovací kolík; 6 - brzdový kotúč; 7 - tepelne ochranný uzáver; 8 - poistný krúžok; 9 - topánka


Demontáž brzdového mechanizmu kolesa



Brzda predného kolesa



1 - brzdový kotúč; 2 - ochranné puzdro; 3 - čap riadenia; 4 - samosvorný uzáver; 5 - brzdový…

1 - brzdový kotúč; 2 - ochranné puzdro; 3 - čap riadenia; 4 - samosvorný uzáver; 5 - brzdový strmeň; 6 - držiak drôtu; 7 - skrutka; 8 - konektor; 9 - montážna svorka snímača; 10 - náboj predného kolesa; 11 - samosvorný čap


1. Pripravte vozidlo a vyberte požadované predné koleso.

2. Odstráňte brzdové doštičky (ako bolo uvedené skôr).

3. Odskrutkujte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny hlavného brzdového valca, umiestnite podň tesnenie z polyetylénovej fólie, uzáver pevne priskrutkujte, aby ste znížili straty kvapaliny pri ďalších operáciách.



4. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu snímač opotrebovania doštičky zo strmeňa.

5. Uvoľnite spojenie brzdovej hadičky na brzdovom strmeni.

6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte strmeň brzdy z čapu riadenia, odskrutkujte spojovacie spojenie ohybnej hadice.

7. Pri demontáži brzdového mechanizmu zadných kolies sa úkony vykonávajú podobným spôsobom, iba zdvihnite zadnú časť vozidla a odstráňte strmeň brzdy z náboja kolesa.

Demontáž



Monitorovanie polohy drážky

Monitorovanie polohy drážky


1. Odstráňte protiprachové uzávery bez poškodenia prítlačného krúžku.

2. Pomocou tlaku vzduchu z pumpy pneumatiky pripojenej k hydraulickej vstupnej armatúre na brzdovom strmeni vytlačte jeden z piestov, pričom držte opačný piest.

(Text prevzatý z webovej stránky MERCEDESMAN.ru)

3. Zablokovaním otvoru odstráneného piesta (hustá guma), vysuňte druhý piest rovnakým spôsobom.

4. Označte piesty a príslušné valce, aby ste predišli zámene počas spätnej montáže.

5. Poškodenie povrchu piestov a valcov. Prítomnosť ryhovania, lepenia a odrenín vyžaduje výmenu celého brzdového strmeňa.

6. Odstráňte O-krúžky z drážok valca a nainštalujte nové O-krúžky, vyčistite ich čistou brzdovou kvapalinou. Krúžky sa inštalujú ručne.



7. Namažte piesty brzdovou kvapalinou a vložte ich do príslušných valcov. Otočte piesty tak, aby ich vybrania boli umiestnené pod uhlom 20° vzhľadom na spodok držiaka, a skontrolujte ich polohu pomocou šablóny.

8. Zatlačte piesty úplne dovnútra a nainštalujte kryty proti prachu.

9. Zatlačte na tepelné ochranné kryty a uistite sa, že hnacia časť piesta vyčnieva aspoň 0,1 mm nad povrch tepelného krytu. Vonkajšie a vnútorné uzávery piestu sú odlišné a nie sú zameniteľné.

10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Odvzdušnite hydraulický pohon.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W123 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

Kontrola a výmena platničiek kotúčovej brzdy
Konštrukcia a technické vlastnosti brzdového systému
Kontrola, demontáž a montáž brzdového kotúča
Demontáž, demontáž a montáž hlavného brzdového valca
Odvzdušnenie hlavného valca
Odvzdušnenie brzdového systému
Výmena brzdovej kvapaliny
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Špecifikácie brzdového systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Konštrukcia a popis brzdového systému Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž brzdového strmeňa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Oprava predného brzdového strmeňa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.