Unitate de control electro-hidraulică (vehicule cu motoare 111.601 si 611.980)
Retragere
1. Setați maneta selectorului în poziție "R".
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Scoateți capacul transmisiei automate.
4. Deconectați conectorul X106 (vezi desen6.59).
Desen 6,59. Unitate de control electro-hidraulică (vehicule cu motoare 111, 601 si 611.980):
1. Unitate de control electro-hidraulică,
2. Bolt,
3. maneta de viteze,
4. Manșoane de etanșare,
5. Reținere,
B91. Senzor inductiv de viteză a arborelui de ieșire,
B92. Senzor inductiv de viteză a turbinei GTR,
X106. Conector de cablare.
5. Scoateți clema 5 din conectorul X106.
6. Scoateți senzorul inductiv B92. Dacă unitatea electro-hidraulică 1 sau senzorul inductiv B92 nu trebuie înlocuit, conectorul X106 nu trebuie să fie deconectat.
7. Scoateți șuruburile 2.
8. Scoateți unitatea electro-hidraulică 1 și după un timp deconectați conectorul X106.
9. Scoateți senzorul inductiv B91 și unitatea electro-hidraulică 1.
10. Scoateți manșoanele de etanșare 4.
Instalare
11. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Înlocuiți manșoanele de etanșare 4.
Unitate de control electro-hidraulică (vehicule cu motor 104.900)
Retragere
1. Scoateți tava 1 (vezi desen 6.60).
Desen 6.60. Unitate de control electro-hidraulică (vehicule cu motor 104.900):
1. palet,
2. Filtru de ulei,
3. Adaptor,
4. Șurub,
5. Unitate de control electro-hidraulică,
6. Glisor,
7. Tija de antrenare.
2. Scoateți filtrul de ulei 2.
3. Deconectați prizele 3 conductoare.
4. Deșurubați șuruburile 4 de fixare a unității electro-hidraulice 5 și scoateți-o. Deconectați glisorul 6 de tija de antrenare 7.
Instalare
5. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.