Cuprins: Demontare și instalare transmisiei…↡ Demontare și instalare transmisiei…↡ Demontare și instalare transmisiei…↡ Demontare și instalare transmisiei…↡
Demontare și instalare transmisiei automate (mașini cu motoare 111.948)
Îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Goliți lichidul din transmisia automată.
3. Goliți lichidul de răcire.
4. Deconectați conducta 3 a sistemului de răcire de la tubul 1 (vezi figura 6.47a, 6.476).
Figura 6.47a. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 111.948):
1. Conductă a sistemului de răcire,
2, 4, 5, 7. Șurub,
3. Conductă a sistemului de răcire,
6. Capac.
Figura 6.47 b. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 111.948):
8, 12. Șurub,
9. Suport cutie de viteze,
10. Pod,
11. Bloc,
13. Paranteză,
15. Rulment axial.
5. Deșurubați șuruburile 2 și 4, apoi mutați tubul 1 în lateral.
6. Îndepărtați capacul 6 al tăvii.
7. Scoateți șuruburile. 7. Rotiți arborele cotit pentru a avea acces la toate șuruburile. 7. Rotiți arborele cotit doar cu 120° în direcția de rotație.
8. Deșurubați șuruburile 5.
9. Scoateți subcadrul împreună cu motorul.
10. Scoateți arborele intermediar.
11. Deconectați arborele osiei stânga de la flanșă.
12. Folosind elevatorul 14, ridicați cutia de viteze împreună cu motorul până când suporturile 9 ale cutiei de viteze sunt complet descărcate (vezi figura 6.48).
Figura 6.48. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 111.948):
14. Lift,
17. Agrafă de păr.
13. Deșurubați rulmentul axial 15 al manetei selectorului de viteze.
14. Deșurubați șurubul 8.
15. Scoateți puntea 10 de pe cadrul auxiliar.
16. Instalați blocul 11 între partea de susținere a subcadrului și paletă.
17. Coborâți cutia de viteze și motorul astfel încât motorul să stea pe blocul 11.
18. Deconectați cablul de la suportul 13.
19. Deșurubați șuruburile de montare ale cutiei de viteze 12 și scoateți suportul 13.
20. Scoateți cutia de viteze din motor folosind un lift.
Instalare
21. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Înșurubați știfturile M8 de 30 mm în convertorul de cuplu. La instalarea cutiei de viteze, știfturile 17 trebuie aliniate cu orificiul corespunzător de pe discul de antrenare. Nu strângeți prea tare convertorul de cuplu pentru a acționa șuruburile de montare a plăcii.
Demontare și instalare transmisiei automate (mașini cu motoare 601.970)
Îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Goliți lichidul din transmisia automată.
3. Goliți lichidul de răcire.
4. Deconectați conducta 3 a sistemului de răcire de la tubul 1 (vezi figura 6.47).
5. Deșurubați șuruburile 2 și 4, apoi mutați tubul 1 în lateral.
6. Îndepărtați capacul 6 al tăvii.
7. Scoateți șuruburile. 7. Rotiți arborele cotit pentru a avea acces la toate șuruburile. 7. Rotiți arborele cotit doar cu 120° în direcția de rotație.
8. Deșurubați șuruburile 5.
9. Scoateți subcadrul împreună cu motorul.
10. Scoateți arborele intermediar.
11. Deconectați arborele osiei stânga de la flanșă.
12. Folosind elevatorul 14, ridicați cutia de viteze împreună cu motorul până când suporturile 9 ale cutiei de viteze sunt complet descărcate (vezi figura 6.49).
Figura 6.49. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 601.970):
1. Conductă a sistemului de răcire,
2, 4, 5, 7. Șurub,
3. Conductă a sistemului de răcire,
6. Capac.
Figura 6.49. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 601.970):
8. Bloc,
9, 12. Șurub,
10. Suport cutie de viteze,
11. Pod,
13. Paranteză,
15. Rulment axial,
16. Conductă a sistemului de răcire.
13. Deșurubați rulmentul axial 15 al manetei selectorului de viteze.
14. Deșurubați șurubul 9.
15. Scoateți puntea 11 din cadrul auxiliar.
16. Instalați blocul 8 între partea de susținere a subcadrului și paletă.
17. Coborâți cutia de viteze și motorul astfel încât motorul să stea pe blocul 8.
18. Deconectați cablul de la suportul 13.
19. Deconectați conducta 16 a sistemului de răcire de la radiatorul de ulei.
20. Deșurubați șuruburile de montare ale cutiei de viteze 12 și scoateți suportul 13.
21. Scoateți cutia de viteze din motor folosind un lift (vezi figura 6.48).
Instalare
22. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Înșurubați știfturile M8 de 30 mm în convertorul de cuplu. La instalarea cutiei de viteze, știfturile 17 trebuie aliniate cu orificiul corespunzător de pe discul de antrenare. Nu strângeți prea tare convertorul de cuplu pentru a acționa șuruburile de montare a plăcii.
Demontare și instalare transmisiei automate (mașini cu motoare 611.980)
Îndepărtare
1. Goliți lichidul din cutia de viteze.
2. Demontați motorul 1 împreună cu cutia de viteze 5 (vezi figura 6.50).
Figura 6.50. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 611.980):
1. Motor,
2. Starter,
3. Palet,
4. Șurub,
5. Cutie de viteze.
3. Scoateți arborele de transmisie central.
4. Deșurubați demarorul 2 fără a deconecta cablajul electric.
5. Îndepărtați capacul de pe tava 3.
6. Deșurubați șuruburile 4.
7. Deșurubați șuruburile de montare ale cutiei de viteze 5.
8. Folosind elevatorul 6, deconectați cutia de viteze 5 de la motorul 1 (vezi figura 6.51).
Figura 6.51. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 611.980):
5. Cutie de viteze,
6. Ridicare,
7. Convertizor de cuplu,
8. Șurub,
9. Discul principal,
10, 11. Paranteze.
9. Deșurubați suportul 10 pentru fixarea cablului schimbătorului de viteze (numai dacă se va schimba cutia de viteze).
10. Deșurubați suportul 11 de la cutia de viteze și scoateți flanșa stângă (numai dacă se va schimba cutia de viteze).
Instalare
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Înșurubați știfturile M8 de 30 mm în convertorul de cuplu 7. La instalarea cutiei de viteze 5, știfturile 8 trebuie aliniate cu orificiile corespunzătoare de pe discul de antrenare 9. Nu strângeți prea tare șuruburile care fixează convertorul de cuplu pe discul de antrenare.
Demontare și instalare transmisiei automate (mașini cu motoare 104.900)
Îndepărtare
1. Demontați motorul împreună cu cutia de viteze.
2. Goliți lichidul de transmisie.
3. Deșurubați șuruburile 3 care fixează clemele 4 pe paletă (vezi figura 6.52a, 6.526).
Figura 6.52a. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 104.900):
1, 2. Conducte de ulei pentru cutia de viteze,
3, 5, 7, 9, 12, 15. Șuruburi,
4, 16. Cleme,
6. Conductă de servodirecție,
8. Suport cutie de viteze,
10. Rulment,
11. Arborele central,
13. Conductă de alimentare cu aer secundar,
14, 17. Paranteză,
18. Conductă a sistemului de aer condiționat,
19. Compresor de aer condiționat.
Figura 6.52 b. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 104.900):
1, 2. Conducte de ulei pentru cutia de viteze,
3, 5, 7, 9. Șuruburi,
4. Cleme,
6. Conductă de servodirecție,
8. Montarea cutiei de viteze.
4. Deșurubați șurubul 27 care fixează clema 28 de pe cutia de viteze 26 (vezi figura 6.53).
Figura 6.53. Demontarea și instalarea transmisiei automate (mașini cu motoare 104.900):
1, 2. Conducte de ulei pentru cutia de viteze,
26. Cutie de viteze,
27, 29, 33. Șuruburi,
28. Clemă,
30. Suport de montare a cablului Bowden,
31. Fir de conectare la masă,
32. Sigilare,
34. Convertizor de cuplu,
35. Sprijin,
36. Punct de ancorare,
B91.1. Conectorul de cablare al senzorului de viteză al arborelui de ieșire al transmisiei automate,
B92.1. Conectorul cablajului senzorului de viteză al turbinei GTR,
N1.1. Conector cablaj supapă.
5. Deșurubați șurubul 5 care fixează tubul 6 al servodirecției la carter.
6. Deșurubați șuruburile 7 care fixează suporturile 8 ale cutiei de viteze.
7. Scoateți demarorul 20.
8. Deconectați conectorul cablurilor de la supapa N1.1.
9. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de viteză al turbinei B91.1 și de la senzorul arborelui antrenat B92.1.
10. Deconectați conectorul cablurilor de la senzorul de viteză al vehiculului G4.
11. Deșurubați șuruburile 29 ale suportului 30 pentru fixarea cablului Bowden.
12. Deșurubați șuruburile banjo 33 și deconectați conductele de ulei 1 și 2 conectate la cutia de viteze.
13. Deșurubați șuruburile 9 care fixează rulmentul 10 al arborelui de transmisie central 11.
14. Deșurubați șuruburile 21 care fixează capacul din spate 22, apoi scoateți-l.
15. Deșurubați piulițele 23 care fixează convertorul de cuplu 34 pe discul de antrenare 24.
16. Folosiți suportul 35 pentru a preveni căderea convertorului de cuplu 34.
17. Deșurubați șurubul 15 care fixează clema 16 pe suportul 17.
18. Deconectați conductele 18 ale sistemului de aer condiționat de la compresorul de aer condiționat 19.
19. Deșurubați firul de conectare la masă 31 de la cutia de viteze 26.
20. Deșurubați șurubul 12 care fixează tubul 13 al alimentării cu aer secundar la suportul 14.
21. Plasați un lift sub cutia de viteze și ridicați-o.
22. Deșurubați șurubul de siguranță 25.
23. Scoateți cutia de viteze împreună cu convertorul de cuplu.
24. Scoateți arborele de transmisie 11 împreună cu rulmentul 10.
Instalare
25. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Înlocuiți garnitura arborelui de transmisie 11.