Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия

Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Съдържание: Демонтиране и монтаж на автоматична…↡ Демонтиране и монтаж на автоматична…↡ Демонтиране и монтаж на автоматична…↡ Демонтиране и монтаж на автоматична…↡

Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 111.948)



Премахване



1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Източете течността от автоматичната скоростна кутия.

3. Източете охлаждащата течност.

4. Разкачете тръбата 3 на охладителната система от тръбата 1 (вижте фигура 6.47a, 6.476).

Фигура 6.47a. Демонтиране и монтаж на автоматична скоростна кутия (автомобили с двигатели 111.948):

Фигура 6.47a. Демонтиране и монтаж на автоматична скоростна кутия (автомобили с двигатели 111.948):
1. Тръба на охладителната система,
2, 4, 5, 7. Болт,
3. Тръба на охладителната система,
6. Капак.


Фигура 6.47 b. Демонтиране и монтаж на автоматична скоростна кутия (автомобили с двигатели 111.948):

Фигура 6.47 b. Демонтиране и монтаж на автоматична скоростна кутия (автомобили с двигатели 111.948):
8, 12. Болт,
9. Опора на скоростната кутия,
10. Мост,
11. Блок,
13. Скоба,
15. Аксиален лагер.


5. Развийте болтове 2 и 4, след което преместете тръба 1 настрани.



6. Свалете капака 6 на тавата.

7. Отстранете болтовете. 7. Завъртете коляновия вал, за да получите достъп до всички болтове. 7. Завъртете коляновия вал само на 120° по посока на въртене.

8. Развийте болтовете 5.

9. Свалете подрамката с двигателя.

10. Свалете междинния вал.

11. Разкачете левия полуосен вал от фланеца.

12. С помощта на повдигач 14 повдигнете скоростната кутия с двигателя, докато опорите на скоростната кутия 9 се разтоварят напълно (вижте фигура 6.48).

Фигура 6.48. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 111.948):

Фигура 6.48. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 111.948):
14. Асансьор,
17. Фиба за коса.


13. Развийте аксиалния лагер 15 на лоста за превключване на предавките.

14. Развийте болт 8.

15. Свалете моста 10 от подрамката.

16. Монтирайте блок 11 между опорната част на подрамката и палета.

17. Спуснете скоростната кутия и двигателя, така че двигателят да седне върху блок 11.

18. Разкачете кабела от скоба 13.

19. Развийте монтажните болтове на скоростната кутия 12 и свалете скобата 13.

20. Извадете скоростната кутия от двигателя с помощта на повдигач.

Инсталация



21. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Завийте шпилките M8 30 мм в преобразувателя на въртящ момент. При монтажа на скоростната кутия, шпилките 17 трябва да бъдат подравнени със съответния отвор на задвижващия диск. Не презатягайте болтовете за монтаж на преобразувателя на въртящ момент към задвижващата плоча.



Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 601.970)



Премахване



1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Източете течността от автоматичната скоростна кутия.

3. Източете охлаждащата течност.

4. Разкачете тръбата 3 на охладителната система от тръбата 1 (вижте фигура 6.47).

5. Развийте болтове 2 и 4, след което преместете тръба 1 настрани.

6. Свалете капака 6 на тавата.

7. Отстранете болтовете. 7. Завъртете коляновия вал, за да получите достъп до всички болтове. 7. Завъртете коляновия вал само на 120° по посока на въртене.

8. Развийте болтовете 5.

9. Свалете подрамката с двигателя.

10. Свалете междинния вал.

11. Разкачете левия полуосен вал от фланеца.

12. С помощта на повдигач 14 повдигнете скоростната кутия с двигателя, докато опорите на скоростната кутия 9 се разтоварят напълно (вижте фигура 6.49).

Фигура 6.49. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 601.970):

Фигура 6.49. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 601.970):
1. Тръба на охладителната система,
2, 4, 5, 7. Болт,
3. Тръба на охладителната система,
6. Капак.


Фигура 6.49. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 601.970):

Фигура 6.49. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 601.970):
8. Блок,
9, 12. Болт,
10. Опора на скоростната кутия,
11. Мост,
13. Скоба,
15. Аксиален лагер,
16. Тръба на охладителната система.


13. Развийте аксиалния лагер 15 на лоста за превключване на предавките.



14. Развийте болт 9.

15. Свалете моста 11 от подрамката.

16. Монтирайте блок 8 между опорната част на подрамката и палета.

17. Спуснете скоростната кутия и двигателя, така че двигателят да седне върху блок 8.

18. Разкачете кабела от скоба 13.

19. Разкачете тръбата 16 на охладителната система от масления радиатор.

20. Развийте монтажните болтове на скоростната кутия 12 и свалете скобата 13.

21. Извадете скоростната кутия от двигателя с помощта на повдигач (вижте фигура 6.48).

Инсталация



22. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Завийте шпилките M8 30 мм в преобразувателя на въртящ момент. При монтажа на скоростната кутия, шпилките 17 трябва да бъдат подравнени със съответния отвор на задвижващия диск. Не презатягайте болтовете за монтаж на преобразувателя на въртящ момент към задвижващата плоча.

Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 611.980)



Премахване



1. Източете течността от скоростната кутия.

2. Демонтирайте двигател 1 заедно със скоростната кутия 5 (вижте фигура 6.50).

Фигура 6.50. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 611.980):

Фигура 6.50. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 611.980):
1. Двигател,
2. Стартер,
3. Палет,
4. Болт,
5. Скоростна кутия.


3. Свалете централния задвижващ вал.



4. Развийте стартера 2, без да разкачате електрическото окабеляване.

5. Отстранете капака на тава 3.

6. Развийте болтовете 4.

7. Развийте монтажните болтове на скоростната кутия 5.

8. Използвайки повдигач 6, разкачете скоростната кутия 5 от двигателя 1 (вижте фигура 6.51).

Фигура 6.51. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 611.980):

Фигура 6.51. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 611.980):
5. Скоростна кутия,
6. Асансьор,
7. Преобразувател на въртящ момент,
8. Болт,
9. Водещ диск,
10, 11. Скоби.


9. Развийте скобата 10 за закрепване на жилото за превключване на предавките (само ако скоростната кутия ще се сменява).

10. Развийте скоба 11 от скоростната кутия и свалете левия фланец (само ако скоростната кутия ще се сменява).

Инсталация



11. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Завийте шпилките M8 30 мм в преобразувателя на въртящ момент 7. При монтажа на скоростната кутия 5, шпилките 8 трябва да са подравнени със съответните отвори на задвижващия диск 9. Не презатягайте болтовете, закрепващи преобразувателя на въртящ момент към задвижващия диск.

Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 104.900)



Премахване



1. Свалете двигателя заедно със скоростната кутия.



2. Източете трансмисионната течност.

3. Развийте болтовете 3, закрепващи скобите 4 към палета (вижте фигура 6.52а, 6.526).

Фигура 6.52a. Демонтиране и монтаж на автоматична скоростна кутия (автомобили с двигатели 104.900):

Фигура 6.52a. Демонтиране и монтаж на автоматична скоростна кутия (автомобили с двигатели 104.900):
1, 2. Маслопроводи на скоростната кутия,
3, 5, 7, 9, 12, 15. Болтове,
4, 16. Скоби,
6. Линия на сервоуправлението,
8. Тампон на скоростната кутия,
10. Лагер,
11. Централен вал,
13. Тръба за подаване на вторичен въздух,
14, 17. Скоба,
18. Тръба на климатичната система,
19. Компресор на климатика.


Фигура 6.52 b. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 104.900):

Фигура 6.52 b. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 104.900):
1, 2. Маслопроводи на скоростната кутия,
3, 5, 7, 9. Болтове,
4. Скоби,
6. Линия на сервоуправлението,
8. Монтаж на скоростната кутия.


4. Развийте болт 27, закрепващ скобата 28 на скоростната кутия 26 (вижте фигура 6.53).



Фигура 6.53. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 104.900):

Фигура 6.53. Демонтиране и монтаж на автоматична трансмисия (автомобили с двигатели 104.900):
1, 2. Маслопроводи на скоростната кутия,
26. Скоростна кутия,
27, 29, 33. Болтове,
28. Скоба,
30. Скоба за монтаж на жило на Боуден,
31. Заземителен кабел,
32. Запечатване,
34. Преобразувател на въртящ момент,
35. Подкрепа,
36. Точка на закрепване,
B91.1. Конектор за свързване на сензора за скорост на изходния вал на автоматичната трансмисия,
B92.1. Конектор на окабеляването на сензора за скорост на турбината на GTR,
N1.1. Конектор за свързване на вентила.


5. Развийте болт 5, закрепващ тръбата 6 на сервоусилвателя на волана към картера.

6. Развийте болтовете 7, закрепващи опорите на скоростната кутия 8.

7. Свалете стартера 20.

8. Разкачете конектора на окабеляването от клапан N1.1.

9. Разкачете конектора на кабелите от сензора за скорост на турбината B91.1 и сензора за задвижвания вал B92.1.

10. Изключете конектора на кабелите от сензора за скорост на превозното средство G4.

11. Развийте болтовете 29 на скобата 30 за закрепване на жилото на Боуден.

12. Развийте банджо-болтове 33 и изключете маслопроводы 1 и 2 анексирани към скоростна кутия.



13. Развийте болтовете 9, закрепващи лагера 10 на централния задвижващ вал 11.

14. Развийте болтовете 21, закрепващи задния капак 22, след което го свалете.

15. Развийте гайките 23, закрепващи преобразувателя на въртящ момент 34 към задвижващия диск 24.

16. Използвайте опора 35, за да предотвратите падането на преобразувателя на въртящ момент 34.

17. Развийте болт 15, закрепващ скобата 16 към скобата 17.

18. Разкачете тръбите 18 на климатичната система от компресора на климатика 19.

19. Развийте заземяващия кабел 31 от скоростната кутия 26.

20. Развийте болт 12, закрепващ тръбата 13 на захранването с вторичен въздух към скобата 14.

21. Поставете повдигач под скоростната кутия и я повдигнете.

22. Развийте предпазния болт 25.

23. Демонтирайте скоростната кутия заедно с преобразувателя на въртящ момент.

[Статия, получена от този портал www.mercedesman.ru]

24. Извадете задвижващия вал 11 заедно с лагера 10.

Инсталация



25. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране. Сменете уплътнението на задвижващия вал 11.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

 
Смяна на трансмисионна течност и маслен филтър на автоматична скоростна кутия
Панир за автоматична трансмисия
Блок за управление на автоматична трансмисия
Електрохидравличен управляващ блок
Електромагнитни клапани за превключване
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Автоматична скоростна кутия Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Дизайн на автоматична трансмисия Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Схема 5. Автоматична трансмисия (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604,… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Смяна на филтър и течност за автоматична трансмисия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Подробности за монтаж на ръчна трансмисия 717.454 Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 32 + 37 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.