Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Мењач возила
  • Аутоматско кутија
  • Демонтажа и монтажа аутоматског мењача

Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Садржај: Демонтажа и уградња аутоматског…↡ Демонтажа и уградња аутоматског…↡ Демонтажа и уградња аутоматског…↡ Демонтажа и монтажа аутоматског…↡

Демонтажа и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948)



Уклањање



1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Испустите течност из аутоматског мењача.

3. Испустите расхладну течност.

4. Одвојите цев 3 система за хлађење од цеви 1 (видети слику 6.47а, 6.476).

Слика 6.47а. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948):

Слика 6.47а. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948):
1. Цев система за хлађење,
2, 4, 5, 7. Болт,
3. Цев система за хлађење,
6. Поклопац.


Слика 6.47 б. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948):

Слика 6.47 б. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948):
8, 12. Болт,
9. Носач мењача,
10. Мост,
11. Блок,
13. Носач,
15. Аксијални лежај.


5. Одврните вијке 2 и 4, затим померите цев 1 у страну.



6. Скините поклопац 6 са лежишта.

7. Уклоните вијке 7. Окрените радилицу да бисте приступили свим вијцима 7. Окрените радилицу само за 120° у смеру ротације.

8. Одврните вијке 5.

9. Уклоните подоквир са мотором.

10. Уклоните средње вратило.

11. Одвојите лево полуосно вратило од прирубнице.

12. Користећи дизалицу 14, подижите мењач са мотором док се носачи мењача 9 потпуно не растерете (видети слику 6.48).

Слика 6.48. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948):

Слика 6.48. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 111.948):
14. Лифт,
17. Укосница.


13. Одврните аксијални лежај 15 ручице мењача.

14. Одврните вијак 8.

15. Уклоните мост 10 са подрама.

16. Поставите блок 11 између носећег дела подрамника и палете.

17. Спустите мењач и мотор тако да мотор буде на блоку 11.

18. Одспојите кабл са носача 13.

19. Одврните вијке за причвршћивање мењача 12 и уклоните носач 13.

20. Уклоните мењач са мотора помоћу дизалице.

Инсталација



21. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Заврните вијке М8 30 мм у претварач обртног момента. Приликом уградње мењача, клинови 17 морају бити поравнати са одговарајућим отвором на погонском диску. Немојте превише затезати завртње за причвршћивање претварача обртног момента на погонску плочу.



Демонтажа и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 601.970)



Уклањање



1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Испустите течност из аутоматског мењача.

3. Испустите расхладну течност.

4. Одвојите цев 3 система за хлађење од цеви 1 (видети слику 6.47).

5. Одврните вијке 2 и 4, затим померите цев 1 у страну.

6. Скините поклопац 6 са лежишта.

7. Уклоните вијке 7. Окрените радилицу да бисте приступили свим вијцима 7. Окрените радилицу само за 120° у смеру ротације.

8. Одврните вијке 5.

9. Уклоните подоквир са мотором.

10. Уклоните средње вратило.

11. Одвојите лево полуосно вратило од прирубнице.

12. Користећи дизалицу 14, подижите мењач са мотором док се носачи мењача 9 потпуно не растерете (видети слику 6.49).

Слика 6.49. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 601.970):

Слика 6.49. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 601.970):
1. Цев система за хлађење,
2, 4, 5, 7. Болт,
3. Цев система за хлађење,
6. Поклопац.


Слика 6.49. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 601.970):

Слика 6.49. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 601.970):
8. Блок,
9, 12. Болт,
10. Носач мењача,
11. Мост,
13. Носач,
15. Аксијални лежај,
16. Цев система за хлађење.


13. Одврните аксијални лежај 15 ручице мењача.



14. Одврните вијак 9.

15. Уклоните мост 11 са подрама.

16. Поставите блок 8 између носећег дела подрамника и палете.

17. Спустите мењач и мотор тако да мотор буде на блоку 8.

18. Одспојите кабл са носача 13.

19. Одвојите цев система за хлађење 16 од уљног радијатора.

20. Одврните вијке за причвршћивање мењача 12 и уклоните носач 13.

21. Уклоните мењач са мотора помоћу дизалице (видети слику 6.48).

Инсталација



22. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Заврните вијке М8 30 мм у претварач обртног момента. Приликом уградње мењача, клинови 17 морају бити поравнати са одговарајућим отвором на погонском диску. Немојте превише затезати завртње за причвршћивање претварача обртног момента на погонску плочу.

Демонтажа и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 611.980)



Уклањање



1. Испустите течност из мењача.

2. Уклоните мотор 1 заједно са мењачем 5 (видети слику 6.50).

Слика 6.50. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 611.980):

Слика 6.50. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 611.980):
1. Мотор,
2. Стартер,
3. Палета,
4. Болт,
5. Мењач.


3. Уклоните централно погонско вратило.

4. Одврните стартер 2 без одвајања електричних каблова.



5. Скините поклопац са лежишта 3.

6. Одврните вијке 4.

7. Одврните вијке за причвршћивање мењача 5.

8. Користећи дизалицу 6, одспојите мењач 5 од мотора 1 (видети слику 6.51).

Слика 6.51. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 611.980):

Слика 6.51. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 611.980):
5. Мењач,
6. Лифт,
7. Претварач обртног момента,
8. Болт,
9. Водећи диск,
10, 11. Заграде.


9. Одврните носач 10 за причвршћивање сајле мењача (само ако се мења мењач).

10. Одврните носач 11 са мењача и скините леву прирубницу (само ако се мењач мења).

Инсталација



11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уврните клинове М8 30 мм у претварач обртног момента 7. Приликом уградње мењача 5, клинови 8 морају бити поравнати са одговарајућим отворима на погонском диску 9. Немојте превише затезати вијке који причвршћују претварач обртног момента за погонски диск.

Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900)



Уклањање



1. Уклоните мотор заједно са мењачем.

2. Испустите уље из мењача.

3. Одврните вијке 3 који причвршћују стезаљке 4 за палету (видети слику 6.52а, 6.526).

Слика 6.52а. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900):

Слика 6.52а. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900):
1, 2. Цеви за уље мењача,
3, 5, 7, 9, 12, 15. Вијци,
4, 16. Стеге,
6. Водовод серво управљача,
8. Носач мењача,
10. Лежај,
11. Централно вратило,
13. Цев за довод секундарног ваздуха,
14, 17. Заграда,
18. Цев система за климатизацију,
19. Компресор клима уређаја.


Слика 6.52 б. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900):

Слика 6.52 б. Скидање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900):
1, 2. Цеви за уље мењача,
3, 5, 7, 9. Вијци,
4. Стеге,
6. Водовод серво управљача,
8. Монтажа мењача.


4. Одврните вијак 27 којим је стезаљка 28 причвршћена за мењач 26 (видети слику 6.53).



Слика 6.53. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900):

Слика 6.53. Уклањање и уградња аутоматског мењача (аутомобили са моторима 104.900):
1, 2. Цеви за уље мењача,
26. Мењач,
27, 29, 33. Вијци,
28. Стезаљка,
30. Носач за монтажу Боуденове сајле,
31. Жица за уземљење,
32. Заптивање,
34. Претварач обртног момента,
35. Подршка,
36. Сидрена тачка,
Б91.1. Конектор ожичења сензора брзине излазног вратила аутоматског мењача,
Б92.1. Конектор ожичења сензора брзине турбине ГТР-а,
N1.1. Конектор ожичења вентила.


5. Одврните вијак 5 који причвршћује цев 6 серво волана на картер.

6. Одврните вијке 7 који причвршћују носаче мењача 8.

7. Уклоните стартер 20.

8. Искључите конектор ожичења са вентила N1.1.

9. Искључите конектор ожичења са сензора брзине турбине Б91.1 и сензора погонског вратила Б92.1.

10. Искључите конектор ожичења са сензора брзине возила G4.

11. Одврните вијке 29 носача 30 за причвршћивање Боуденове сајле.

12. Одврните банџо вијке 33 и искључите уљне цеви 1 и 2 повезане са мењачем.

13. Одврните вијке 9 који причвршћују лежај 10 централног погонског вратила 11.

14. Одврните вијке 21 који причвршћују задњи поклопац 22, а затим га уклоните.

15. Одврните навртке 23 које причвршћују претварач обртног момента 34 на погонски диск 24.



16. Користите ослонац 35 да бисте спречили пад претварача обртног момента 34.

17. Одврните вијак 15 који причвршћује стезаљку 16 за носач 17.

18. Одспојите цеви система климатизације 18 са компресора клима уређаја 19.

19. Одврните жицу за уземљење 31 са мењача 26.

20. Одврните вијак 12 који причвршћује цев 13 довода секундарног ваздуха на носач 14.

21. Поставите дизалицу испод мењача и подигните је.

22. Одврните сигурносни вијак 25.

23. Уклоните мењач заједно са претварачем обртног момента.

24. Уклоните погонско вратило 11 заједно са лежајем 10.

Инсталација



25. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Замените заптивку погонског вратила 11.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Вито 1 / Аутоматско кутија
Следећи ▶

 
Замена уља за мењач и филтера за уље аутоматског мењача
Картер аутоматског мењача
Управљачка јединица аутоматског мењача
Електрохидраулична управљачка јединица
Соленоидни вентили за мењање
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Мотор — демонтажа и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Карактеристике рада аутоматског мењача Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Демонтажа мењача Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Покретање кретања и пребацивање аутоматског мењача Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Визуелна провера цурења аутоматског мењача Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Визуелна провера цурења аутоматског мењача Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 29 + 17 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.