Зміст: Зняття та встановлення АКПП…↡ Зняття та встановлення АКПП…↡ Зняття та встановлення АКПП…↡ Зняття та встановлення АКПП…↡
Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 111.948)
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Злийте рідину з АКПП.
3. Злийте рідину, що охолоджує.
4. Від'єднайте патрубок 3 системи охолодження від трубки 1 (див. малюнок 6.47а, 6.476).
Малюнок 6.47а. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 111.948):
1. Трубка системи охолодження,
2, 4, 5, 7. Болт,
3. Патрубок системи охолодження,
6. Кришка.
Малюнок 6.47 б. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 111.948):
8, 12. Болт,
9. Опора коробки,
10. Міст,
11. Блок,
13. Кронштейн,
15. Завзятий підшипник.
5. Відкрутіть болти 2 і 4, потім відведіть трубку 1 убік.
6. Зніміть кришку піддону 6.
7. Відкрутіть болти 7. Повертайте колінчастий вал, щоб отримати доступ до всіх болтів 7. Повертайте колінчастий вал тільки по 120° у напрямку обертання.
8. Відкрутіть болти 5.
9. Зніміть підрамник із двигуном.
10. Зніміть проміжний вал.
11. Від'єднайте ліву піввісь від фланця.
12. Використовуючи підйомник 14, піднімайте коробку передач з двигуном до тих пір, поки опори 9 коробки передач не розвантажаться повністю (див. малюнок 6.48).
Малюнок 6.48. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 111.948):
14. Витяг,
17. Шпилька.
13. Відкрутіть підшипник 15 важеля селектора перемикання передач.
14. Відкрутіть гвинт 8.
15. Зніміть міст 10 із підрамника.
16. Встановіть блок 11 між опорною частиною підрамника та піддоном.
17. Опустіть коробку передач і двигун так, щоб двигун сів на блок 11.
18. Від'єднайте трос від кронштейна 13.
19. Відкрутіть болти 12 кріплення коробки передач і зніміть кронштейн 13.
20. Зніміть коробку передач із двигуна за допомогою підйомника.
Встановлення
21. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Вкрутіть шпильки М8 30 мм у гідротрансформатор. При встановленні коробки шпильки 17 повинні бути поєднані з відповідним отвором на провідному диску. Не перетягуйте болти кріплення гідротрансформатора до диска.
Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 601.970)
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Злийте рідину з АКПП.
3. Злийте рідину, що охолоджує.
4. Від'єднайте патрубок 3 системи охолодження від трубки 1 (див. малюнок 6.47).
5. Відкрутіть болти 2 і 4, потім відведіть трубку 1 убік.
6. Зніміть кришку 6 Піддону.
7. Відкрутіть болти 7. Повертайте колінчастий вал, щоб отримати доступ до всіх болтів 7. Повертайте колінчастий вал тільки по 120° у напрямку обертання.
8. Відкрутіть болти 5.
9. Зніміть підрамник із двигуном.
10. Зніміть проміжний вал.
11. Від'єднайте ліву піввісь від фланця.
12. Використовуючи підйомник 14, піднімайте коробку передач з двигуном до тих пір, поки опори 9 коробки передач не розвантажаться повністю (див. малюнок 6.49).
Малюнок 6.49. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 601.970):
1. Трубка системи охолодження,
2, 4, 5, 7. Болт,
3. Патрубок системи охолодження,
6. Кришка.
Малюнок 6.49. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 601.970):
8. Блок,
9, 12. Болт,
10. Опора коробки,
11. Міст,
13. Кронштейн,
15. Завзятий підшипник,
16. Патрубок системи охолодження.
13. Відкрутіть підшипник 15 важеля селектора перемикання передач.
14. Відкрутіть болт 9.
15. Зніміть міст 11с підрамника.
16. Встановіть блок 8 між опорною частиною підрамника та піддоном.
17. Опустіть коробку передач та двигун так, щоб двигун сів на блок 8.
18. Від'єднайте трос від кронштейна 13.
19. Від'єднайте трубку системи охолодження 16 від масляного радіатора.
20. Відкрутіть болти 12 кріплення коробки передач і зніміть кронштейн 13.
21. Зніміть коробку передач із двигуна за допомогою підйомника (див. малюнок 6.48).
Встановлення
22. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Вкрутіть шпильки М8 30 мм у гідротрансформатор. При встановленні коробки шпильки 17 повинні бути поєднані з відповідним отвором на провідному диску. Не перетягуйте болти кріплення гідротрансформатора до диска.
Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 611.980)
Зняття
1. Злийте рідину з коробки.
2. Зніміть двигун 1 разом із коробкою передач 5 (див. малюнок 6.50).
Малюнок 6.50. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 611.980):
1. Двигун,
2. Стартер,
3. Піддон,
4. Болт,
5. Коробка передач.
3. Зніміть головний центральний вал.
4. Відкрутіть стартер 2, не від'єднуючи електропроводку.
5. Зніміть кришку на піддоні 3.
6. Відкрутіть болти 4.
7. Відкрутіть болти кріплення коробки передач 5.
8. Використовуючи підйомник 6, від'єднайте коробку передач 5 від двигуна 1 (див. малюнок 6.51).
Малюнок 6.51. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 611.980):
5. Коробка передач,
6. Витяг,
7. Гідротрансформатор,
8. Болт,
9. Ведучий диск,
10, 11. Кронштейни.
9. Відкрутіть кронштейн 10 кріплення троса перемикання передач (тільки якщо коробка передач замінюватиметься).
10. Відкрутіть кронштейн 11 від коробки передач і зніміть лівий фланець (тільки якщо коробка передач замінюватиметься).
Встановлення
11. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Вкрутіть шпильки М8 30 мм у гідротрансформатор 7. При установці коробки 5 шпильки 8 повинні бути поєднані з відповідними отворами на провідному диску 9. Не перетягуйте болти кріплення гідротрансформатора до ведучого диска.
Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 104.900)
Зняття
1. Зніміть двигун разом із коробкою.
2. Злийте трансмісійну рідину.
3. Відкрутіть болти 3 кріплення хомутів 4 на піддоні (див. малюнок 6.52а, 6.526).
Малюнок 6.52а. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 104.900):
1, 2. Маслопроводи коробки передач,
3, 5, 7, 9, 12, 15. Болти,
4, 16. Хомути,
6. Трубопровід підсилювача рульового керування,
8. Кріплення коробки,
10. Підшипник,
11. Центральний вал,
13. Трубка вторинної подачі повітря,
14, 17. Кронштейн,
18. Трубка системи кондиціювання,
19. Компресор кондиціонера.
Малюнок 6.52 б. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 104.900):
1, 2. Маслопроводи коробки передач,
3, 5, 7, 9. Болти,
4. Хомути,
6. Трубопровід підсилювача рульового керування,
8. Кріплення коробки.
4. Відкрутіть болт 27 кріплення хомута 28 на коробці передач 26 (див. малюнок 6.53).
Малюнок 6.53. Зняття та встановлення АКПП (автомобілі з двигунами 104.900):
1, 2. Маслопроводи коробки передач,
26. Коробка передач,
27, 29, 33. Болти,
28. Хомут,
30. Кронштейн кріплення троса Боудена,
31. Провід з'єднання на "масу",
32. Ущільнення,
34. Гідротрансформатор,
35. Супорт,
36. Анкерна точка,
В91.1. Роз'єм проводки Датчика частоти обертання вихідного валу АКПП,
В92.1. Роз'єм проводки датчика частоти обертання турбіни ГТР,
N1.1. Роз'єм проводки клапана.
5. Відкрутіть болт 5 кріплення трубки 6 підсилювача кермового керування на піддоні.
6. Відкрутіть болти 7 кріплення опор коробки 8.
7. Зніміть стартер 20.
8. Від'єднайте роз'єм від клапана N1.1.
9. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика частоти обертання турбіни В91.1 та ведомого валу В92.1.
10. Від'єднайте роз'єм від датчика швидкості автомобіля G4.
11. Відкрутіть болти 29 кронштейна 30 кріплення троса Боуден.
12. Відкрутіть банджо-болти 33 і від'єднайте маслопроводи 1 і 2, приєднані до коробки передач.
13. Відкрутіть болти 9 кріплення підшипника 10 провідного центрального валу 11.
14. Відкрутіть болти 21 кріплення задньої кришки 22, потім зніміть її.
15. Відкрутіть гайки 23 кріплення гідротрансформатора 34 до провідного диска 24.
16. Використовуйте супорт 35 для захисту гідротрансформатора 34 від падіння.
17. Відкрутіть болт 15 кріплення хомута 16 до кронштейна 17.
18. Від'єднайте трубки системи кондиціонування 18 від компресора кондиціонера 19.
19. Відкрутіть провід з'єднання на масу 31 від коробки передач 26.
20. Відкрутіть болт 12 кріплення трубки 13 вторинної подачі повітря до кронштейна 14.
21. Встановіть підйомник під коробку передач та підніміть її.
22. Відкрутіть запобіжний болт 25.
23. Зніміть коробку передач разом із гідротрансформатором.
24. Зніміть провідний вал 11 разом із підшипником 10.
Встановлення
25. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть сальник провідного валу 11.