Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 1 (1996-2003)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Електрогідравлічний блок керування

Електрогідравлічний блок керування (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Зміст: Електрогідравлічний блок керування…↡ Електрогідравлічний блок керування…↡

Електрогідравлічний блок керування (автомобілі з двигунами 111,601 та 611.980)



Зняття



1. Встановіть важіль селектора у положення "Р".

2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

3. Зніміть піддон АКПП.

4. Від'єднайте гніздо Х106 (див. малюнок 6.59).

Малюнок 6.59. Електрогідравлічний блок керування (автомобілі з двигунами 111, 601 та 611.980):

Малюнок 6.59. Електрогідравлічний блок керування (автомобілі з двигунами 111, 601 та 611.980):
1. Електрогідравлічний блок керування,
2. Болт,
3. Важіль перемикання передач,
4. Ущільнювальні втулки,
5. Фіксатор,
В91. Індуктивний датчик частоти обертання вихідного валу,
В92. Індуктивний датчик частоти обертання турбіни ГТР,
Х106. Роз'єм проводки.


5. Зніміть фіксатор 5 з гнізда Х106.

6. Зніміть індуктивний датчик В92. Якщо електрогідравлічний блок 1 або індуктивний датчик В92 не будуть замінюватися, роз'єм Х106 від'єднувати не потрібно.

7. Відкрутіть болти 2.

8. Зніміть електрогідравлічний блок 1 і через деякий час від'єднайте гніздо Х106.

9. Зніміть індуктивний датчик В91 та електрогідравлічний блок 1.

10. Зніміть ущільнювальні втулки 4.

Встановлення



11. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть ущільнювальні втулки 4.



Електрогідравлічний блок керування (автомобілі з двигуном 104.900)



Зняття



1. Зніміть піддон 1 (див. малюнок 6.60).

Малюнок 6.60. Електрогідравлічний блок керування (автомобілі з двигуном 104.900):

Малюнок 6.60. Електрогідравлічний блок керування (автомобілі з двигуном 104.900):
1. Піддон,
2. Масляний фільтр,
3. Перехідник,
4. Болт,
5. Електрогідравлічний блок керування,
6. Повзунок,
7. Привідна тяга.


2. Зніміть масляний фільтр 2.

3. Від'єднайте роз'єми 3 проводки.

4. Відкрутіть болти 4 кріплення електрогідравлічного блоку 5 та зніміть його. Від'єднайте повзунок 6 від приводної тяги 7.

Встановлення



5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 1 / Автоматична коробка
Наступні ▶

Блок керування АКПП
Піддон АКПП
Заміна трансмісійної рідини та масляного фільтра АКПП
Зняття та встановлення АКПП
Електромагнітні клапани перемикання передач
Програмний перемикач режимів АКПП (автомобілі з двигунами 111,601 та 611.980)
Індуктивний датчик частоти обертання турбіни ГТР
Індуктивний датчик частоти обертання веденого валу АКПП
Радіальний сальник ГТР
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Схема 1. Блок керування двигуном Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Електрогідравлічний блок керування АТ Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Зняття та встановлення механізму рульового керування з… Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Система керування CDI дизельного двигуна 628.962 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Системи керування швидкістю (Темпостат / Speedtronic) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Електрогідравлічний блок керування АТ (АТ встановлена) Мерседес W220 (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 49 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.