Індуктивний датчик частоти обертання веденого валу АКПП (автомобілі з двигунами 111, 601 та 611.980)
Зняття
1. Зніміть електрогідравлічний блок. Роз'єм проводки В91.1 не може бути від'єднаний до тих пір, поки датчик В91 не буде знятий (див. малюнок 6.65).
Малюнок 6.65. Індуктивний датчик частоти обертання веденого вала АКПП (автомобілі з двигунами 111, 601 та 611.980):
1. Болт,
2. Фіксатор,
3. Шайба,
В91. Індуктивний датчик частоти обертання веденого валу АКПП,
В91.1. Роз'єм проводки.
2. Відчепіть роз'єм проводки В91.1 від фіксатора 2.
3. Відкрутіть болт 1.
4. Зніміть датчик В91 і від'єднайте роз'єм В91. Піднімайте палець (стрілка) викруткою, доки роз'єм В91.1 не буде повністю від'єднаний.
Встановлення
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Індуктивний датчик частоти обертання веденого валу АКПП (автомобілі з двигуном 104.900)
Зняття
1. Вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте перехідник 4 (див. малюнок 6.66).
Малюнок 6.66. Індуктивний датчик частоти обертання веденого валу АКПП (автомобілі з двигуном 104.900):
1. Болт,
2. Індуктивний датчик частоти обертання веденого валу АКПП,
3. Кільце ущільнювача,
4. Перехідник.
3. Відкрутіть болт 1 кріплення датчика 3 та зніміть його.
Встановлення
4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть кільце ущільнювача 3.