Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Az automata sebességváltó hajtott tengelyének induktív sebességérzékelője

Az automata sebességváltó hajtott tengelyének induktív sebességérzékelője (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: Az automata sebességváltó hajtott…↡ Az automata sebességváltó hajtott…↡

Az automata sebességváltó hajtott tengelyének induktív sebességérzékelője (111, 601 és 611.980 motorral szerelt autók)



Eltávolítás



1. Szerelje le az elektrohidraulikus egységet. A B91.1 kábelcsatlakozót nem lehet leválasztani, amíg a B91 érzékelőt el nem távolították (lásd a 6.65. ábrát).

6.65. ábra: Az automata sebességváltó hajtott tengelyének fordulatszám-induktív érzékelője (111,…

6.65. ábra: Az automata sebességváltó hajtott tengelyének fordulatszám-induktív érzékelője (111, 601 és 611.980 motorral szerelt autók):
1. Csavar,
2. Rögzítő,
3. Alátét,
B91. Automata sebességváltó hajtott tengelyének induktív fordulatszám-érzékelője,
B91.1. Vezetékcsatlakozó.


2. Válassza le a B91.1 kábelcsatlakozót a 2-es tartóról.

3. Csavarja ki az 1. számú csavart.

4. Távolítsa el a B91 érzékelőt és húzza le a B91 kábelcsatlakozót. Emelje fel a csapot (nyíl) egy csavarhúzóval, amíg a B91.1 csatlakozó teljesen le nem válik.

Telepítés



5. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.

Az automata sebességváltó hajtott tengelyének induktív sebességérzékelője (104.900-as motorral szerelt autók)



Eltávolítás



1. Kapcsolja ki a gyújtást.



2. Húzza ki a 4-es adaptert (lásd a 6.66. ábrát).

6.66. ábra: Az automata sebességváltó hajtott tengelyének fordulatszám-induktív érzékelője…

6.66. ábra: Az automata sebességváltó hajtott tengelyének fordulatszám-induktív érzékelője (104.900-as motorral szerelt autók):
1. Csavar,
2. Az automata sebességváltó hajtott tengelyének fordulatszám-induktív érzékelője,
3. Tömítőgyűrű,
4. Adapter.


3. Csavarja ki a 3-as érzékelőt rögzítő 1-es csavart, és vegye le.

Telepítés



4. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Cserélje ki a tömítőgyűrűt 3.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Automata sebességváltó
Következő ▶

A GTR turbinájának forgási sebességének induktív érzékelője
Automata sebességváltó üzemmód szoftverkapcsoló (111.601 és 611.980 motorral szerelt autók)
Sebességváltó Mágnesszelep
Elektrohidraulikus vezérlőegység
Automata sebességváltó vezérlőegység
A GTR radiális tömítése
Bal féltengely peremtömítés
Jobb oldali féltengely tömítés (104.900 motorral szerelt járművek)
Automata sebességváltó hátsó burkolata (104.900 motorral szerelt autóknál)
Váltókar helyzetérzékelő (111, 601.970 és 611.980 motorral szerelt járművek)
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Automata sebességváltó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Automata sebességváltó Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az automata sebességváltó kialakítása és műszaki jellemzői Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Mozgás indítása és automata sebességváltó kapcsolása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kézi sebességváltó hajtott tengelyének szét- és összeszerelése Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 27 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.