Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Elektrohidraulikus vezérlőegység

Elektrohidraulikus vezérlőegység (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: Elektrohidraulikus vezérlőegység…↡ Elektrohidraulikus vezérlőegység…↡

Elektrohidraulikus vezérlőegység (111.601 és 611.980 motorral szerelt autók)



Eltávolítás



1. Állítsa a választókart "P" állásba.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Szerelje le az automata sebességváltó olajteknőjét.

4. Válassza le az X106 csatlakozót (lásd a 6.59. ábrát).

6.59. ábra Elektrohidraulikus vezérlőegység (111, 601 és 611.980 motorral szerelt autók):

6.59. ábra Elektrohidraulikus vezérlőegység (111, 601 és 611.980 motorral szerelt autók):
1. Elektrohidraulikus vezérlőegység,
2. Csavar,
3. Sebességváltó kar,
4. Tömítő perselyek,
5. Megbízó,
B91. Induktív kimenőtengely-fordulatszám-érzékelő,
B92. Gázturbina turbinájának forgási sebességének induktív érzékelője,
X106. Kábelcsatlakozó.


5. Távolítsa el az 5-ös rögzítőt az X106 csatlakozóról.

6. Szerelje le a B92 induktív érzékelőt. Ha az 1-es elektrohidraulikus egységet vagy a B92 induktív érzékelőt nem kell kicserélni, akkor nem kell lecsatlakoztatni az X106 csatlakozót.

7. Csavarja ki a 2. számú csavarokat.

8. Szerelje le az 1. számú elektrohidraulikus egységet, majd egy idő után húzza le az X106 csatlakozót.

9. Szerelje le a B91 induktív érzékelőt és az 1. számú elektrohidraulikus egységet.



10. Távolítsa el a tömítőperselyeket 4.

Telepítés



11. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Cserélje ki a tömítőgyűrűket 4.

Elektrohidraulikus vezérlőegység (104.900-as motorral szerelt autók)



Eltávolítás



1. Távolítsa el az 1. tálcát (lásd a 6.60. ábrát).

6.60. ábra Elektrohidraulikus vezérlőegység (104.900-as motorral szerelt autók):

6.60. ábra Elektrohidraulikus vezérlőegység (104.900-as motorral szerelt autók):
1. Raklap,
2. Olajszűrő,
3. Adapter,
4. Csavar,
5. Elektrohidraulikus vezérlőegység,
6. Csúszka,
7. Hajtórúd.


2. Vegye ki az olajszűrőt 2.

3. Válassza le a 3 vezetékes csatlakozókat.

4. Csavarja ki az elektrohidraulikus egységet 5 rögzítő csavarokat 4, és vegye le. Válasszuk le a 6-os csúszkát a 7-es hajtórúdról.

Telepítés



5. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Automata sebességváltó
Következő ▶

Automata sebességváltó vezérlőegység
Automata sebességváltó edény
Az automata sebességváltó olaj- és olajszűrőjének cseréje
Az automata sebességváltó eltávolítása és beszerelése
Sebességváltó Mágnesszelep
Automata sebességváltó üzemmód szoftverkapcsoló (111.601 és 611.980 motorral szerelt autók)
A GTR turbinájának forgási sebességének induktív érzékelője
Az automata sebességváltó hajtott tengelyének induktív sebességérzékelője
A GTR radiális tömítése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Elektrohidraulikus vezérlőegység AT Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Elektronikus vezérlőegység (ECU) Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az elektrohidraulikus váltóvezérlő egység ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az elektrohidraulikus váltóvezérlő egység ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az AT elektrohidraulikus vezérlőegység ki- és beszerelése (hajtómű… Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 30 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.