Demontarea și montarea motorului cu subcadru
Retragere
1. Aşezaţi vehiculul în poziţia de service (numai la vehiculele cu suspensie pneumatică spate).
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire și goliți sistemul de aer condiționat.
4. Scoateți bara de protecție față, traversa față, grila, filtrul de aer, farul din dreapta, prizele de aer, roțile din față și rezervorul de spălare.
5. Deconectați conducta 4 a sistemului de răcire de la supapa de ciclu Y37 (vezi desen5.1).
Desen 5.1. Demontarea și montarea motorului cu un cadru auxiliar:
1, 2, 3, 5, 6, 7. Tuburi de vid,
4. Tubul sistemului de răcire,
8. Supapa EGR,
9. Supapa de accelerație,
10. Reținere,
11. Conductă hidraulică,
16. Tubul sistemului de aer condiționat,
17. Nuca,
18. Bolt,
19. Paranteză,
20. inel O,
Y37. supapă de ciclu,
Y80. Senzor de presiune a aerului comprimat cu vid,
Y80.1. Cablajul conectorului senzor de presiune a aerului comprimat de vid.
6. Deconectați conductele de combustibil 21 și 22 (vezi desen5.2).
Desen 5.2. Demontarea și montarea motorului cu un cadru auxiliar:
21. Linia de injecție de combustibil,
22. Goliți conducta de combustibil,
23. Conducta sistemului de răcire,
24. Unitate de răcire EGR,
25, 28, 31. Bolt,
26. Sistem de evacuare,
27. Camera de presiune de evacuare,
29. Scut termic,
30. Etrier de frana,
32. Primavara,
33. Garnitura,
34. Picioare de cauciuc,
B79. Senzor de viteza rotii ABS.
7. Deconectați conducta de derivație 23 de la blocul de răcire al sistemului EGR 24.
8. Deconectați tuburile de vid 5, 6 și 7.
9. Deconectați maneta schimbătorului de viteze.
10. Deconectați cablurile de la motor.
11. Deconectați elementul de reținere 10 al conductei hidraulice 11 de la cilindrul auxiliar al ambreiajului și scoateți-l.
12. Deconectați tubul de scurgere de la rezervorul spălării.
13. Deșurubați șurubul 18 de pe suportul 19.
14. Deconectați tuburile 16 ale sistemului de aer condiționat de la supapa de expansiune. Înlocuiți inelul O 20.
15. Închideți un șurub 25 de fixare a camerei cu presiunea crescută a gazelor umplute.
16. Scoateți sistemul de evacuare 26 ca un ansamblu.
17. Scoateți senzorul de vid pentru controlul presiunii de supraalimentare turbo Y80 din suportul de pe cadrul secundar 35 (vezi desen5.3).
Desen 5.3. Demontarea și montarea motorului cu un cadru auxiliar:
35. Subcadru,
36. Nuca,
37. Bara amortizor,
38. Grinda frontală,
39. Suport motor dreapta,
40. Aragaz,
41, 43, 45, 46, 49, 50, 51, 56, 58. Șuruburi,
42. Suport cauciuc,
44. Suport motor superior,
47. Balama arbore de direcție,
48. Sistem de direcție,
52. Suport motor stânga,
53. Transmisie,
54. Limitator frontal,
55. Admisia de aer,
57, 59. Garnitură.
18. Deconectați tubul de vid 3 de la senzorul de vid de control al presiunii turbo Y80.
19. Scoateți etrierele de frână 30.
20. Scoateți senzorii de viteză a roților B79 ai sistemului ABS. Nu deconectați cablurile electrice.
21. Scoateți șurubul 46. Marcați poziția mecanismului de direcție 48 și balamaua arborelui de direcție 47 (săgeată).
22. Îndepărtați bucșa de cauciuc 42 și placa 40 de pe string pe ambele părți.
23. Opriți piulița 36 de fixare a unui suport amortizor 37 de la ambele părți.
24. Instalați elementele demontate sub cadrul auxiliar 35 folosind o bandă de fixare.
25. Opriți fixarea suportului dreapta 39 și sus 44 al motorului.
26. Deșurubați șurubul 51 al suportului motor din stânga 52.
27. Scoateți limitatoarele 54 din subcadru 35.
28. Asigurați cablurile electrice deconectate, țevile și fitingurile și alte elemente îndepărtate fără a le deteriora din lateral.
29. Scoateți șuruburile 56 și 58.
30. Coborâți încet motorul cu subcadru 35 în jos și scoateți-l. Rotiți arborele de direcție până când se decuplează complet de mecanismul de direcție.
Instalare
31. Montarea se face într-o comandă, revenirea la demontare. Înlocuiți piulițele autoblocante, șuruburile 41 și 43.
Demontarea si montarea motorului cu transmisie
Retragere
1. Scoateți motorul împreună cu cadrul auxiliar.
2. Opriți șuruburile de fixare a semiaxelor 1 la o transmisie (vezi desen5.4).
Desen 5.4. Demontarea și montarea motorului cu transmisie:
1. Jumătatea arborelui stâng,
2. Radiator sistem de racire,
3. Intercooler cu aer comprimat,
4. Șurub,
5. Pompă servodirecție,
6. Guler,
7. Rezervor servodirecție,
8. Suport suport,
9. Ochiul drept,
10. Ochiul stâng.
3. Scoateți răcitorul 2. Intercooler cu aer comprimat (intercooler) 3 atașat la radiator 2.
4. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
5. Opriți șuruburile 4 de fixare ale pompei amplificatorului de direcție pe capacul lanțului de distribuție.
6. Scoateți clema 6 care fixează rezervorul servodirecției 7 pe suportul 8.
7. Atașați liftul la ochiul 9 și 10.
8. Scoateți motorul din subcadru.
Instalare
9. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.