Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Демонтиране и монтаж на двигателя

Демонтиране и монтаж на двигателя (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Съдържание: Демонтиране и монтаж на двигателя с…↡ Демонтиране и монтаж на двигателя с…↡

Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката



Премахване



1. Поставете превозното средство в сервизно положение (само за автомобили със задно пневматично окачване).

2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

3. Източете охлаждащата течност от охладителната система и изпразнете климатичната система.

4. Свалете предната броня, предната напречна греда, решетката на радиатора, въздушния филтър, десния фар, въздухозаборниците, предните колела и резервоара за измиване на предното стъкло.

5. Разкачете маркуча на 4-тата охладителна система от циркулационния клапан Y37 (вижте фигура 5.1).

Фигура 5.1. Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката:

Фигура 5.1. Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката:
1, 2, 3, 5, 6, 7. Вакуумни лампи,
4. Тръба на охладителната система,
8. EGR клапан,
9. Дроселна клапа,
10. Фиксатор,
11. Хидравличен тръбопровод,
16. Тръба на климатичната система,
17. Ядка,
18. Болт,
19. Скоба,
20. Уплътнителен пръстен,
Y37. Цикличен клапан,
Y80. Сензор за налягане на вакуума във сгъстен въздух,
Y80.1. Конектор за окабеляване на сензора за налягане на вакуума под налягане на сгъстен въздух.


6. Разкачете горивните тръбопроводи 21 и 22 (вижте фигура 5.2).



Фигура 5.2. Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката:

Фигура 5.2. Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката:
21. Горивопровод за впръскване,
22. Маршрут за източване на горивото,
23. Тръба на охладителната система,
24. Охлаждащ агрегат на EGR,
25, 28, 31. Болт,
26. Изпускателна система,
27. Камера за високо налягане за отработени газове,
29. Топлинен щит,
30. Опора на спирачния механизъм,
32. Пролет,
33. Уплътнение,
34. Гумени опори,
B79. Сензор за скоростта на колелата на ABS.


7. Изключете тръбен накрайник 23 от охлаждащ блок на системата EGR 24.

8. Разкачете вакуумните тръби 5, 6 и 7.

9. Разкачете лоста за превключване на предавките.

10. Разкачете окабеляването от двигателя.

11. Разкачете скобата 10 на хидравличната линия 11 от работния цилиндър на съединителя и я свалете.

12. Разкачете дренажната тръба от резервоара за измиване на предното стъкло.

13. Развийте болт 18 от скобата 19.

14. Разкачете тръбите 16 на климатичната система от разширителния вентил. Сменете уплътнителния пръстен 20.

15. Развийте болт 25, закрепващ камерата за високо налягане на отработените газове.

16. Демонтирайте изпускателната система 26 като един комплект.

17. Извадете вакуумния сензор за управление на налягането на турбокомпресора Y80 от скобата на подрамката 35 (вижте фигура 5.3).



Фигура 5.3. Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката:

Фигура 5.3. Демонтиране и монтаж на двигателя с подрамката:
35. Подрамка,
36. Ядка,
37. Амортисьорна стойка,
38. Предна напречна греда,
39. Десен тампон на двигателя,
40. Чиния,
41, 43, 45, 46, 49, 50, 51, 56, 58. Болтове,
42. Гумена опора,
44. Горен тампон на двигателя,
47. Шарнир на кормилния вал,
48. Пиньон на кормилната предавка,
52. Ляв тампон на двигателя,
53. Трансмисия,
54. Преден ограничител,
55. Всмукателен отвор за въздух,
57, 59. Уплътнение.


18. Разкачете вакуумната тръба 3 от сензора за вакуум Y80 за управление на налягането в турбокомпресора.

19. Свалете спирачните апарати 30.

20. Свалете сензорите за скорост на колелата B79 от ABS системата. Не разкачайте кабелите.

21. Развийте болт 46. Маркирайте позицията на зъбното колело на кормилната предавка 48 и шарнира на кормилния вал 47 (стрелка).

22. Отстранете гумената втулка 42 и плочата 40 от надлъжната греда от двете страни.

23. Развийте гайката 36, закрепваща амортисьорната стойка 37 от двете страни.

24. Монтирайте отстранените елементи под подрамката 35, като използвате обтягаща лента.

25. Развийте закрепването на десния 39 и горния 44 опори на двигателя.



26. Развийте болт 51, закрепващ лявата опора на двигателя 52.

27. Отстранете ограничителите 54 от подрамката 35.

28. Обезопасете разединените електрически кабели, тръби и фитинги и др. премахнати елементи, без да ги повредят отстрани.

29. Развийте болтове 56 и 58.

30. Бавно спуснете двигателя с подрамката 35 надолу и го свалете. Завъртете кормилния вал, докато се отдели напълно от зъбното колело на кормилната предавка.

Инсталация



31. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране. Сменете самозатягащите се гайки, болтове 41 и 43.

Демонтиране и монтаж на двигателя с трансмисията



Премахване



1. Свалете двигателя заедно с подрамката.

2. Развийте болтовете, закрепващи полуосите 1 към скоростната кутия (вижте фигура 5.4).

Фигура 5.4. Демонтиране и монтаж на двигателя с трансмисията:

Фигура 5.4. Демонтиране и монтаж на двигателя с трансмисията:
1. Ляв полуосен вал,
2. Радиатор на охладителната система,
3. Междинен охладителен радиатор със сгъстен въздух,
4. Болт,
5. Помпа на сервоусилвателя на волана,
6. Скоба,
7. Резервоар за течност за хидравличното управление,
8. Опорна скоба,
9. Дясно око,
10. Ляво око.


3. Демонтирайте радиатора 2. Междинен охладителен радиатор със сгъстен въздух (интеркулер) 3 е свързан към радиатор 2.



4. Свалете задвижващия ремък на генератора.

5. Развийте 4-те болта, закрепващи помпата на сервоуправлението към капака на ангренажната верига.

6. Отстранете скобата 6, която закрепва резервоара за течност на сервоусилвателя на волана 7 към скобата 8.

7. Прикрепете подемника към отвори 9 и 10.

8. Извадете двигателя от подрамката.

Инсталация



9. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Ремонт на двигател
Следващия ▶

 
Декоративен панел на капака на цилиндровата глава
Капак на цилиндровата глава
Смесителна камера с клапан за рециркулация на отработените газове
Всмукателен колектор
Изпускателен колектор
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Проверка на нивото на маслото в двигателя с помощта на измервателна… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Система за защита от претоварване на двигателя — демонтаж на… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Сложни операции без демонтиране на двигателя от автомобила Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Монтаж на двигателя Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 17 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.